特斯拉的第一款車是 Roadster，它于 2008 年發(fā)布，是一款兩門運(yùn)動(dòng)型跑車。

在外觀方面，動(dòng)感十足，大尺寸頭燈加前臉中網(wǎng)，和保時(shí)捷 718 有些類似。

性能上，百公里加速僅需 3.7 秒，最大續(xù)航里程達(dá) 320 公里，是高性能高效率的電動(dòng)跑車。

Roadster 基于蓮花 Elise 底盤開發(fā)，搭載特斯拉獨(dú)有的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，成為全球第一款純電動(dòng)量產(chǎn)汽車。其內(nèi)部配置頗具特色，擁有加熱座椅、帶 CD 播放器的音響、ABS 制動(dòng)器和雙安全氣囊等基本配置，還有用于啟動(dòng)汽車并防止熱接線的獨(dú)特 PIN、適用于 iPod 的底座連接器、電控門把手等獨(dú)特功能。

不過(guò)，Roadster 最初銷量不佳，主要原因是售價(jià)過(guò)高，在美國(guó) 10.9 萬(wàn)美元起售，約合人民幣 74.5 萬(wàn)元。但也并非毫無(wú)亮點(diǎn)，比如其能源系統(tǒng)就有諸多創(chuàng)新。能量存儲(chǔ)系統(tǒng)（ESS）采用 6831 個(gè)可充電鋰離子電池，總重約 1000 磅，能提供其他電池四到五倍的能量密度存儲(chǔ)。電力電子模塊 (PEM) 是一個(gè)電力逆變器和充電系統(tǒng)，使用 72 個(gè)絕緣柵雙極晶體管 (IGBT) 將直流電轉(zhuǎn)換為交流電，能控制充電和放電速率、電壓水平、電機(jī)的 RPM、扭矩和再生制動(dòng)系統(tǒng)。

在沉寂多年后，特斯拉計(jì)劃推出全新 Roadster。新車在外觀上有大幅度改變，變得更加潮流，前臉大燈變得細(xì)長(zhǎng)，中網(wǎng)尺寸變小，更容易讓年輕人接受。性能也得到明顯提升，百公里加速只需 2.1 秒。而且預(yù)訂價(jià)為 33.2 萬(wàn)元起，和 Model 3 普通版價(jià)格差不多。

總之，Roadster 作為特斯拉的第一款量產(chǎn)車，雖然起初面臨諸多挑戰(zhàn)，但為特斯拉在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）