思域有防撞鋼梁。

思域的前后均配備了防撞鋼梁。防撞鋼梁由主梁、吸能盒和連接汽車安裝板的組件構(gòu)成。在車輛發(fā)生低速碰撞時，主梁和吸能盒能有效吸收碰撞能量，減輕撞擊力對車身縱梁的損害，從而起到保護車輛的作用。

思域的前防撞梁，國產(chǎn)的第十一代思域使用了鋁合金材質(zhì)，厚度為 3.05 毫米，能覆蓋車頭的 74.21%。緩沖裝置采用廉價塑料殼，藏有橡膠氣壓管和氣壓傳感器，采用了先進的引擎蓋彈起觸發(fā)裝置。前吸能盒是鋁合金材質(zhì)，雙吸能盒設計，內(nèi)部有復雜的潰縮引導結(jié)構(gòu)，能有效分散吸收撞擊力。

后防撞梁方面，第十一代思域的后防撞梁是一根單層沖壓鋼板，厚度為 1.63 毫米，覆蓋車尾的 64.76%。與老款相比，除兩廂思域后防撞梁是鋁合金外，其余老款多為單層沖壓鋼板，而北美版思域后防撞梁是雙層沖壓鋼板。后吸能盒是獨立可拆卸結(jié)構(gòu)，帶有潰縮褶皺和打孔，后防撞梁凸出于后備箱蓋，能起到一定保護作用。

在中低速碰撞時，后防撞梁可以減少車身變形，吸收撞擊力，保證車輛底盤的完整性。前后防撞梁以及車門防撞梁能有效降低車輛碰撞時對車輛和人員的傷害。但車輛安全是個系統(tǒng)工程，還需要各種主被動安全裝置共同保障。

總之，思域配備的防撞鋼梁在一定程度上提升了車輛的安全性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）