雷凌異響的解決辦法

雷凌可能出現(xiàn)多種異響情況，咱們來逐一說說解決辦法。

懸掛系統(tǒng)異響，行駛中底盤傳來嘎吱聲或敲擊聲，通常是減震器、彈簧或球頭磨損。要定期檢查懸掛系統(tǒng)，50000 公里左右做一次全面檢查，磨損部件得及時(shí)換。

剎車系統(tǒng)異響，表現(xiàn)為尖銳金屬摩擦聲。可能是剎車片磨損到極限、剎車盤不平或有異物。得檢查剎車片和剎車盤磨損情況，該換就換，還要保持剎車系統(tǒng)干凈，別讓異物進(jìn)去。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響，在啟動(dòng)或加速時(shí)明顯。原因像皮帶松弛、水泵或發(fā)電機(jī)軸承磨損等。要定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙部件，磨損的及時(shí)換，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

內(nèi)飾異響，多是內(nèi)飾板松動(dòng)或安裝不當(dāng)，在顛簸路面更常見。檢查緊固內(nèi)飾板，必要用隔音材料加固，保持車內(nèi)清潔。

轉(zhuǎn)向異響也常見，比如轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑或故障，得潤(rùn)滑或維修更換；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬，要更換；轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大，得調(diào)整；萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙大，也要調(diào)整；方向盤內(nèi)氣囊游絲斷裂或插頭松動(dòng)，到店檢查更換或固定；轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化有曠量，更換并做四輪定位；方向機(jī)防塵套漏油，換防塵套或重新打黃油；減震器頂膠或平面軸承故障，得更換；助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，調(diào)整或更換；轉(zhuǎn)向助力油太臟或缺少，及時(shí)更換或添加；塑料件之間摩擦，氣溫低塑料變硬可能產(chǎn)生，這是正?，F(xiàn)象。

雷凌中控異響，先確定具體位置和產(chǎn)生條件?？赡苁撬蓜?dòng)的內(nèi)飾板，檢查重新固定；磨損的線束，重新布置或更換；空調(diào)出風(fēng)口松動(dòng)，調(diào)整或重新固定；中控儲(chǔ)物盒有問題，檢查調(diào)整或更換。

過顛簸路段有異響，要是減震器損壞，各部件配合出問題，會(huì)咯噔咯噔響，還有減震頂膠損壞，過度磨損就會(huì)這樣。解決辦法基本是更換新件。

總之，遇到雷凌異響別慌，按這些辦法排查解決，能讓愛車恢復(fù)安靜舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）