合資車貴主要有幾個原因：

品牌方面，合資車的品牌往往更知名，在消費者心中代表著高端和高品質(zhì)，大家愿意為這種好形象多掏錢。

技術(shù)上，合資車企會引入先進技術(shù)和設(shè)備，研發(fā)投入大，比如先進的發(fā)動機、變速器技術(shù)，這些都增加了成本。

質(zhì)量把控也更嚴格，對零部件的要求高，確保車輛更可靠耐用，讓消費者覺得買得值。

產(chǎn)能有限，像歐美國家能大量生產(chǎn)好車，咱們相對不足，物以稀為貴，價格就上去了。

還有知識產(chǎn)權(quán)，核心技術(shù)得從國外進口，而且往往不是最新的，這中間費用可不低。

營銷策略上，合資車企會把自己的車定位得比較高端，價格自然就高。

售后服務(wù)這塊，合資車企的服務(wù)體系通常更完善，像維修、保養(yǎng)、救援啥的，服務(wù)好成本也高。

另外，外國汽車公司授權(quán)生產(chǎn)要收巨額技術(shù)轉(zhuǎn)讓費，零部件采購權(quán)在外方手里，大量進口零部件和原材料，采購成本居高不下，運營成本高了，車價也就跟著漲。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）