日產(chǎn)途樂沒有柴油版。目前市面上能買到的途樂只有汽油版車型。

途樂搭載了兩款自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是 4.0 升和 5.6 升。4.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 279 匹，最大扭矩 394 牛米；5.6 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 398 匹，最大扭矩 555 牛米。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且配備 7 速手自一體變速箱。

途樂的車身結(jié)構(gòu)優(yōu)勢明顯，前后懸架均采用雙叉臂獨(dú)立懸架，還搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和非承載式車身，為其強(qiáng)大的越野性能提供有力支撐。

雖然途樂沒有柴油版，但它的汽油版車型在越野性能、可靠性和耐用性方面表現(xiàn)出色。發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大，有助于提高脫困能力，性價(jià)比也相當(dāng)高。

不過，也有一些特別款的途樂，比如 2018 款進(jìn)口日產(chǎn)尼桑途樂 Y61 就有柴油版。它的安全性能不錯(cuò)，采用 4 活塞卡鉗高性能前制動(dòng)系統(tǒng)。龐大的車身很有氣勢，內(nèi)飾在保留硬派作風(fēng)的基礎(chǔ)上提升了豪華感。前進(jìn)氣格柵采用日產(chǎn)家族式設(shè)計(jì)，鍍鉻裝飾尺寸大，視覺沖擊力強(qiáng)。但這類特別款在市場上相對(duì)較少?？傊?，大多數(shù)常見的途樂車型都是汽油版的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）