主動剎車可以加裝。

現(xiàn)在人們對行車安全的要求越來越高，主動剎車系統(tǒng)受到很多關(guān)注。這個系統(tǒng)在部分中高端車型上原車配備，不過其他車型也能后期加裝。

不同車型加裝的價格差異明顯。比如豐田 RAV4 混動版和雷克薩斯 RX 車型上的選裝價格較親民，約 3000 元。大眾途觀和途昂原裝的大概 6000 元，新款奧迪 A5 要 28500 元，17 款奧迪 A4 更是高達 7 萬元。要注意，這通常是整套主動安全輔助系統(tǒng)的價格，包含防碰撞預警、并線輔助、行人防碰撞檢測和自適應巡航等，主動剎車只是其中一個子系統(tǒng)。

主動剎車的基本原理是，車輛前方的測距探頭不斷監(jiān)測與前車的距離，再根據(jù)車速和相對車速，通過數(shù)學模型和控制算法判斷車是否處于安全行駛狀態(tài)。車距太近就報警提醒人工減速，人沒來得及剎車，系統(tǒng)先點剎減速提醒，危險還沒解除就連續(xù)急剎。

加裝主動剎車系統(tǒng)過程復雜，要考慮多個因素。得選與原車系統(tǒng)兼容的，加裝要專業(yè)技術(shù)人員操作，裝完還得調(diào)試和測試。

加裝的主動剎車系統(tǒng)一般不改變原車地方，技術(shù)上暫時沒法和原車中控系統(tǒng)對接，除非原車自帶。有些獨立研發(fā)企業(yè)的技術(shù)甚至比廠家自帶的還好，買之前最好試車體驗。雷達選擇也重要，毫米波雷達和激光雷達成本與性能不同。

總之，主動剎車能加裝，能有效降低突發(fā)情況、疲勞駕駛等導致的追尾事故，提升行車安全，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）