第八代雅閣有六缸版。

第八代雅閣是本田旗下的中型轎車，它有六缸版本。其搭載的 3.5 升 V6 自然吸氣發(fā)動機(jī)，能輸出 280 馬力和 339 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為 6200 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 5000 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)配備了 i-Vtec 技術(shù)和多點電噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋缸體。

除了六缸發(fā)動機(jī)，八代雅閣還有 2.0 升和 2.4 升自然吸氣發(fā)動機(jī)可供選擇。2.0 升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率 115 馬力，最大扭矩 189 牛米；2.4 升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率 179 馬力，最大扭矩 225 牛米。它們都搭載了 i-Vtec 技術(shù)和多點電噴技術(shù)，同樣采用鋁合金缸蓋缸體。

八代雅閣的車身尺寸出色，軸距為 2800mm，長寬高分別是 4945mm、1845mm、1480mm。前懸架使用雙橫臂獨立懸架，后懸架使用多連桿獨立懸架，保證了車輛的舒適性和操控性。

它的六缸發(fā)動機(jī)還采用了 VCM 可變氣缸管理系統(tǒng)，能根據(jù)駕駛情況在 3 缸、4 缸和全 6 缸工作模式間切換，優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性和減少排放。

總之，第八代雅閣的六缸版本以強(qiáng)大的動力性能、先進(jìn)的技術(shù)以及可靠的品質(zhì)，在當(dāng)時為消費者提供了優(yōu)質(zhì)的選擇。即便是用現(xiàn)在的眼光來看，它依然有著獨特的魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）