RX300 存在以下一些被大家關(guān)注的問題：

中控屏幕較小，顯示效果不太理想。對于習(xí)慣了大屏幕和高清顯示的用戶來說，這可能會影響使用體驗。

巡航功能的工作速度范圍有限，要每小時 50km 以上才能使用，不太能滿足在低速狀態(tài)下想使用巡航的需求。

后備箱地板有點高，在放置重物或大件物品時，可能會不太方便。

渦輪介入存在延遲，會在一定程度上影響動力輸出的及時性和順暢性。

不過呢，RX300 也有很多出色的地方。它配備了 3 升 V 型 6 缸 24 氣門 1mz-Fe 發(fā)動機(jī)，還有 VVT-I 智能正時可變氣門控制系統(tǒng)和電子燃油噴射系統(tǒng)，最大輸出功率 220 馬力/5800 IPM，最大扭矩 2221b-ft/4400rpm，動力強(qiáng)勁，幾乎與 V8 發(fā)動機(jī)相當(dāng)。后輪防滑差速器的應(yīng)用讓它在潮濕路況下能緊緊抓住地面。三級 ACl5 聲控詩導(dǎo)系統(tǒng)能根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)進(jìn)氣口大小，配合 ECT 電控四速自動變速箱和坡度平衡控制系統(tǒng)，帶來流暢如絲的速度表現(xiàn)。而且，它采用了堅固的整體鋼制底盤，操控靈活、平順、精準(zhǔn)?？傊琑X300 雖有一些小問題，但整體表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）