凱美瑞怠速低可能由多種原因?qū)е隆?/p>

首先，出廠時人為調(diào)整過低，若低于出廠標準則屬故障，通常是節(jié)氣門和怠速控制閥上的污漬所致，建議清洗節(jié)氣門、怠速控制閥和噴油嘴，同時檢查火花塞的間隙和燃燒情況。

其次，發(fā)動機積炭過多會影響正常工作，比如在市區(qū)經(jīng)常走走停停就易造成積炭。

再者，節(jié)氣門故障，它是控制進氣量的部件，臟了或出問題會導致進氣不足，造成怠速低。

還有，一些傳感器如進氣流量傳感器、氧傳感器等故障，會使發(fā)動機控制單元接收錯誤信號，引發(fā)怠速低。

另外，怠速控制閥故障會影響發(fā)動機怠速，真空管漏氣導致進氣量不足，也會讓怠速偏低。

若開著空調(diào)，因增加發(fā)動機負荷，怠速偏低也算正常。

而對于換完蓄電池出現(xiàn)怠速低的情況，可能是未匹配發(fā)動機電腦的數(shù)據(jù)設置，或者蓄電池型號不匹配。前者需用汽車專用檢測電腦重新設置，后者則要更換符合車型的蓄電池，并做發(fā)動機電腦匹配。

如果出現(xiàn)空氣流量計故障，會導致進氣量計算不準，需更換；節(jié)氣門積碳過多或損壞，可清洗或更換；燃油系統(tǒng)有問題，如燃油壓力不足、噴油嘴堵塞，要檢查并清洗或更換；點火系統(tǒng)故障，比如火花塞老化或損壞，得更換火花塞；氧傳感器、曲軸位置傳感器等故障，要檢查是否工作正常，有問題就更換。

總之，遇到凱美瑞怠速低的情況，可先自行檢查發(fā)動機積炭、節(jié)氣門、傳感器等部件，有問題及時清洗或更換。若問題依舊，最好去專業(yè)汽車維修店，讓專業(yè)技師解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）