奔馳 C260 換擋這樣操作：

奔馳 C260 有多種擋位，咱們一個(gè)個(gè)說。

P 駐車檔，在排擋桿最上方，長(zhǎng)時(shí)間停車得用它。要是熄火時(shí)沒掛這擋，下次啟動(dòng)得先掛 P 擋再點(diǎn)火。

R 倒車檔，在停車擋后面，車輛靜止才能掛。

N 空擋，變速箱在這擋沒力傳給車輪，也用不了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

D 前進(jìn)檔，能自動(dòng)換擋，啥時(shí)候換看發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、駕駛風(fēng)格和車速。

S 運(yùn)動(dòng)檔，激烈駕駛用它，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力好，但費(fèi)油。

L 低速檔，上陡坡用，變速箱鎖在一二檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍。

M 手動(dòng)檔，能帶來更多駕駛樂趣，復(fù)雜路況適應(yīng)性強(qiáng)。

B 制動(dòng)檔，混動(dòng)車或純電車有，能增加續(xù)航，長(zhǎng)下坡能提供制動(dòng)力。

再說換擋操作技巧。

換擋撥片使用：“D”檔時(shí)，踩剎車，右推手柄切換手動(dòng)模式。然后用左邊“-”降檔，“+”升檔，手動(dòng)模式更貼合實(shí)際，能精確控制扭矩和速度。

不同路況擋位選擇：

上坡，“D-”降檔得更大扭矩，動(dòng)力強(qiáng)。動(dòng)力夠了就“D+”升檔，防動(dòng)力浪費(fèi)傷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。坡大就用 S 檔。

下坡，“D+”升到 2/3 檔，發(fā)動(dòng)機(jī)牽制防剎車片過熱失效。2 或 3 檔能滿足動(dòng)力，不用 1 檔那么高扭矩。車失控加速下坡，“D-”降檔增強(qiáng)牽制發(fā)動(dòng)機(jī)效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）