寶馬 X5 傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，別慌，咱們來一步步解決。

要是變速箱油有問題，比如質(zhì)量不行、長(zhǎng)期未換，會(huì)導(dǎo)致抗溫能力差、氧化產(chǎn)生油泥油渣堵塞濾網(wǎng)，油溫過高觸發(fā)過熱保護(hù)，還會(huì)讓內(nèi)部軸承和齒輪磨損過度。這時(shí)候就得更換變速箱油，在菏澤寶馬 4s 店，工時(shí)費(fèi)加備件費(fèi)大概 7000 元，不同地區(qū)可能有差別。

要是變速箱電腦出問題，它相當(dāng)于變速箱的大腦，出故障會(huì)影響傳動(dòng)系統(tǒng)。在質(zhì)保期內(nèi)可免費(fèi)索賠，超過質(zhì)保期，在菏澤寶馬 4s 店，更換的工時(shí)費(fèi)加備件費(fèi)大概 30000 元，不同地區(qū)會(huì)不同。

還有可能是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)方面的事兒。比如速度異常，得逐一調(diào)節(jié)節(jié)流閥、溢流閥、變量泵、調(diào)速閥等變量結(jié)構(gòu)，再對(duì)比速度范圍值和技術(shù)參考值。運(yùn)動(dòng)異常的話，要觀察執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，找出異常的換向閥，檢查行程控制找異常。壓力異常就用壓力表測(cè)系統(tǒng)管路上預(yù)留測(cè)點(diǎn)的壓力值，分析和標(biāo)準(zhǔn)值的差別確定故障位置。

另外，點(diǎn)火線圈、火花塞損壞或積碳，還有真空壓力電磁閥損壞或臟污也可能導(dǎo)致故障。這時(shí)要及時(shí)清理火花塞積碳或換新的，損壞或臟污的真空壓力電磁閥能清理就清理。

再有一種情況，像寶馬 X5 有時(shí)會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無法通訊但能正常行駛的怪現(xiàn)象。這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的通訊故障，得查供電、搭鐵、通訊信號(hào)和線路。要是發(fā)現(xiàn)通訊信號(hào)線電壓波動(dòng)，可能是有加裝件影響，比如加裝的 GPS 串聯(lián)在 OBD 診斷線束上。要是廢氣旁通閥卡滯，清洗或更換相關(guān)部件，運(yùn)行學(xué)習(xí)程序，反復(fù)試車沒問題就解決了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）