大眾新帕薩特加裝后尾翼效果不錯。

尾翼的專業(yè)名稱是“汽車擾流板”，是汽車空氣動力學(xué)套件的一部分，主要作用是降低車輛后部的升力。如果車輛后部升力大于前部，容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)向過度、后輪抓地力降低和高速穩(wěn)定性差。

安裝后尾翼可以提高車輛行駛穩(wěn)定性。新款帕薩特加裝的后尾翼，用專用膠水和膠帶固定，安裝過程簡單。有些改裝案例中，像氣動帕薩特，尾部加裝頂翼和尾翼后，運動化效果明顯提升。還有像寧夏最“帥”帕薩特，改裝鯊魚尾翼，看起來非常拉風(fēng)。

不過，看似簡單的尾翼安裝也有講究。要注意尾翼的形狀和名稱，不能把“汽車導(dǎo)流板”和“汽車擾流板”混淆。在我國，有人錯誤地把“汽車尾部”稱為“汽車導(dǎo)流板”，其實“汽車導(dǎo)流板”是在前保險杠下方，而“汽車擾流板”裝在汽車后蓋。國外有人稱其為“雪橇板”，國內(nèi)有人叫“鴨尾”，更科學(xué)的叫法是“汽車擾流板”或“汽車擾流板翼”。

在選擇和安裝尾翼時，還有一些事項要注意。首先，要保證尾翼與車輛整體風(fēng)格協(xié)調(diào)，大氣美觀的尾翼能讓車輛更顯個性。其次，要注意尾翼的尺寸和形狀是否適合車輛，不合適的尾翼可能無法達到預(yù)期效果，甚至影響車輛性能。最后，安裝一定要規(guī)范，確保牢固可靠，不影響車輛正常行駛和安全。

總之，大眾新帕薩特加裝合適的后尾翼，能提升行駛穩(wěn)定性，增加車輛個性魅力，但要注意選擇合適的產(chǎn)品并正確安裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）