牧馬人的速比調(diào)整間隙是一項(xiàng)較為復(fù)雜但重要的操作。

首先，要注意半軸的情況。JK 牧馬人的后半軸相比前半軸更容易變形，可能會(huì)引起行駛異響。比如撒哈拉車型的后半軸不分左右且長(zhǎng)度相同，而 Rubicon 車型的后半軸分左右，長(zhǎng)度有差別，安裝時(shí)別弄錯(cuò)。

在操作前，需檢查原車齒輪油，根據(jù)油的成色決定是否更換。如果是全新齒比，一定要換新油。

拆半軸有竅門，把原車剎車盤“倒裝”在半軸上用力拽即可。抽出半軸時(shí)，要提前準(zhǔn)備吸油布避免漏油濺出。

安裝后半軸時(shí)，原車主之前若沒壓好軸承，可能導(dǎo)致齒比間隙沒調(diào)好。這時(shí)要一次性調(diào)好，同時(shí)要清洗差速器，保證沒有鐵屑，以免磨損。

固定白熊后半軸時(shí)，需注意四個(gè)固定在橋上的螺絲要對(duì)角上緊。

總之，牧馬人速比調(diào)整間隙需要細(xì)致操作，每個(gè)環(huán)節(jié)都不能疏忽，才能確保調(diào)整效果和車輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）