雙離合起步抖動怎么回事
雙離合起步抖動咋回事?
雙離合起步抖動可能由以下原因造成:
一是離合器故障,車輛起步時,離合器內部不平衡,動力輸出不均勻。
二是發(fā)動機內部積碳太多,可燃混合氣濃度不穩(wěn)定,冷啟動后怠速容易抖動。
三是油路不暢或者節(jié)氣門太臟,進氣不均勻,工作不順暢。
四是點火系統(tǒng)出問題,像高壓線斷線燒損、火花塞擊穿導致有氣缸不工作,發(fā)動機運行不平穩(wěn)。
五是主、從動盤間正壓力分布不均,比如經常接合式離合器壓緊彈簧彈力不均勻,各分離杠桿調節(jié)不一致,膜片彈簧分離指端不平,壓緊時間有差異,壓盤受力不均,甚至壓盤歪斜,致使主、從動盤接觸不良。
六是減振彈簧彈力變弱,像離合器扭轉減振彈簧、壓緊彈簧彈力變弱,膜片彈簧產生裂紋等。
七是離合器襯片接觸不良,表面硬化或粘上膠狀物。
八是從動盤翹曲、歪斜和變形,在離合器接合時,襯片會不規(guī)則接觸,壓力不能平穩(wěn)增大。
九是零部件松動或磨損嚴重,比如離合器操縱機構被鎖緊或連接松動,離合器片花鍵嚴重磨損,變速器第一軸彎曲等。
十是發(fā)動機安裝松動,或者變速器第一軸與發(fā)動機曲軸的中心線不同軸。
那遇到雙離合起步抖動該咋辦呢?
要是抖動輕微,一般是離合器內部高溫后輕微變形,問題不大。但抖動厲害,那就得更換雙離合器。
要是離合器抖動,讓發(fā)動機怠速運轉,掛上低速檔,慢慢松開離合器踏板加大油門起步,如果車身抖,那就是這原因。
主、從動盤間正壓力分布不均,就更換離合器壓緊彈簧,調平分離杠桿。
減振彈簧彈力變弱,那就得換彈簧。
離合器襯片接觸不良,重新連接離合器襯片。
從動盤有問題,就校正或更換。
零部件松動或磨損嚴重,更換相應零件。
發(fā)動機安裝有問題,緊固發(fā)動機或換零件。
汽車離合器在發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘固定在飛輪后平面上,離合器輸出軸就是變速箱輸入軸。司機能根據需要踩或松離合器踏板,讓發(fā)動機和變速箱暫時分離或逐漸接合,切斷或傳遞發(fā)動機給變速器的動力。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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