新款繽智用了兩款發(fā)動機，分別是 1.5 升自然吸氣發(fā)動機和 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機。

1.5 升自然吸氣發(fā)動機最大馬力為 131 匹，在 6600rpm 轉速時能輸出最大功率，在 4600rpm 轉速時能輸出最大扭矩，同時搭載了 i-VTEC 技術。

1.5 升渦輪增壓發(fā)動機最大馬力為 177 匹，在 6000rpm 轉速時能輸出最大功率，在 1700 - 5500rpm 轉速時能輸出最大扭矩，搭載了 VTEC 技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

這兩款發(fā)動機都有著出色的性能表現(xiàn)。在油耗方面，1.5 升自然吸氣版本繽智的綜合油耗為 6.3L/100km，1.5 升渦輪增壓版本繽智的綜合油耗為 6.1L/100km，節(jié)能表現(xiàn)不錯。

變速箱方面，繽智提供了 6 擋手動變速箱和 CVT 無級變速箱的選擇。配置上，繽智標配了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、倒車影像、自動駐車、多功能方向盤、車載藍牙等，為駕駛提供便利。

本田的發(fā)動機技術向來出色，新款繽智的這兩款發(fā)動機都是地球夢發(fā)動機。VTEC 是本田在 1989 年研發(fā)的可變氣門正時和氣門升程電子控制系統(tǒng)，后來增加了可變正時控制系統(tǒng)產生了 i-VTEC 發(fā)動機。而地球夢發(fā)動機技術的核心是 i-VTEC 和缸內直噴的結合以及雙頂置式凸輪軸，能提升噴油精準度，讓混合氣體燃燒更充分，降低油耗提高性能。

總之，新款繽智的發(fā)動機性能優(yōu)秀，油耗經濟，配置實用，能滿足不同消費者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）