奔馳 GLB 火花塞一般 2 萬公里換一次，使用的是 NGK 90654 火花塞。

在達到更換周期前，也要定期檢查保養(yǎng)，因為火花塞內部可能產生積碳。如果積碳嚴重，應取出火花塞，浸泡在專業(yè)清洗液中，用軟刷清洗干凈后重新使用。不過要注意，自吸發(fā)動機的火花塞可以清洗，渦輪增壓發(fā)動機的則建議直接換新。

更換火花塞時（以 V6 發(fā)動機為例），要先準備好工具。然后拆下進氣管和防凍罐（4 缸車型不需要此步驟），接著拔出點火線圈，使用套筒和扳手工具，并確保套筒和扳手與火花塞垂直，防止滑線，增加拆卸難度。拆下舊火花塞后，如果是自吸發(fā)動機，清洗后可繼續(xù)使用；如果是渦輪增壓發(fā)動機，就換上新的火花塞，再按前面步驟的相反順序裝回去。

安裝新火花塞時，要讓它沿內壁下滑，避免碰撞影響點火間隙。

另外，還有兩種清理火花塞積碳的方法。一是用化油器清洗劑，在容器中倒入一定量的清洗劑，將火花塞浸泡 30 分鐘，再用刷子輕刷火花塞頭去除積碳。二是用白醋清洗，但白醋使用頻率不能過高，因為其有腐蝕性，每次清洗后要把表面的白醋清理干凈。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）