帕薩特減震器多長時間換？

正常情況下不用更換，最好每十萬公里檢查一下。但這也不是絕對的，還得看具體情況。

如果想知道減震器是否正常，可以通過一些方法來檢驗。比如讓車在路況差的路上行駛 10 公里后停車，用手摸減震器外殼，不熱就說明內(nèi)部無阻力，可能不工作。這時可以加些潤滑油再試，外殼發(fā)熱是缺油，應(yīng)加足，否則就是失效。

用力按下保險杠再松開，車有 2 - 3 次跳躍，說明減震器工作良好。當(dāng)車緩慢行駛緊急制動時，振動劇烈說明減震器有問題。

還可以拆下減震器直立，把下端連接環(huán)夾在臺鉗上，拉壓減振桿數(shù)次，有穩(wěn)定阻力，且往上拉的阻力大于往下壓的阻力，就正常。阻力不穩(wěn)定或無阻力，可能是內(nèi)部缺油或閥門零件損壞，得修復(fù)或更換零件。

如果減震器出現(xiàn)漏油、物理性損傷，那得及時更換，否則會影響駕駛舒適性。

更換減震器時，一般四個同時換。先將四個車輪按對角順序螺母松動，不要完全擰下，用舉升機抬起車，車輪剛離地就行。用套筒按對角順序擰下車輪螺母，取下輪子。有的車型可能要拆制動分泵和支臂固定螺栓，松開彈簧支桿臂的固定螺母。

用卡鉗千斤頂固定減震臂，打開發(fā)動機蓋松開減震器上端車身固定螺母，轉(zhuǎn)動千斤頂抬起減震臂，直到減震器下端與前橋分離，慢慢挪開減震器，下降減震臂釋放彈性，徹底松開上端螺母取下減震器。

取下后用減震彈簧拆裝器固定彈簧，避免拆卸頂部螺絲時彈簧上移。拆解更換損壞部件和橡膠護(hù)罩，彈簧沒嚴(yán)重銹蝕或斷裂一般不用換。

重新組裝要涂潤滑脂，將組裝好的減震器上端與車身固定，別固定到位，用千斤頂固定減震臂抬起，讓減震器下方能安到前橋支撐處，用螺栓固定并緊固螺母，按同樣步驟換其余三個。

換完后按對角順序固定車輪螺母，舉升機放下車，再擰緊螺母。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）