本田 CRV 的變速箱性能十分出色。

它配備的是 CVT 無級變速器，換擋平順性和連續(xù)性極佳，在換擋過程中不會有頓挫感，駕駛舒適性較高。

動力方面，新車搭載 1.5T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率 142kw，最大扭矩 243n.m，百公里加速僅需 9.4 秒左右，動力充足能應(yīng)對各種路況。

從可靠性來說，本田在變速箱的研發(fā)和制造方面投入很多，有先進的生產(chǎn)工藝和嚴格的質(zhì)量控制體系。比如零部件選材用高強度、耐磨的材料，確保長期使用的穩(wěn)定性。而且無論 CVT 無級變速箱還是傳統(tǒng)自動變速箱，在正常使用和保養(yǎng)下，都表現(xiàn)出較高的可靠性。但要注意，合理的駕駛習慣，像避免急加速、急剎車，按規(guī)定保養(yǎng)更換變速箱油，都有助于延長變速箱壽命。

對于車主，可靠性至關(guān)重要。能確保行駛安全，避免因故障導致動力中斷或失控。還能減少維修成本，降低因變速箱故障產(chǎn)生的高額維修費用。同時提升車輛保值率，在二手車市場更有價格優(yōu)勢。

本田 CRV 采用的是大 CVT 變速箱，通過兩個可變直徑的傳動輪和中間的傳動帶進行變速傳動，簡化了結(jié)構(gòu)，減輕了重量，減少了能量損失，提高了傳動效率。能更好地匹配發(fā)動機工作狀態(tài)，保持發(fā)動機在最佳功率和燃油經(jīng)濟性范圍內(nèi)運轉(zhuǎn)，提升燃油經(jīng)濟性和駕駛體驗，變速范圍廣泛，加速和行駛更平穩(wěn)。

此外，本田 CRV 還有 E-CVT 電子無級變速箱，比如 2021 款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版，其內(nèi)部沒有鋼帶和錐形輪這兩大 CVT 核心部件。工作原理是將發(fā)動機的動力進行合理分配，有串聯(lián)式混動和并聯(lián)式混動兩種。最大亮點是雙電機，一個負責驅(qū)動，一個負責發(fā)電，能保證動力輸出，提升靜謐性。還有三種工作模式切換，分別是純電動模式、串聯(lián)混合動力模式、并聯(lián)混合動力模式，實現(xiàn)無級變速。與同級別車型比如豐田榮放對比，各有千秋，CR-V 整體平順性不錯。

總之，本田 CRV 的變速箱無論是 CVT 還是 E-CVT，都有著出色的性能和可靠性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）