要拆哈弗 H5 的后輪半軸，您可以這樣操作：

先把輪胎拆下來，接著中斷分動(dòng)器和變速器的萬向傳動(dòng)裝置。

然后把前半軸的防塵套和卡環(huán)拆下來，這時(shí)候您會(huì)看到變速器間接前半軸上面有一根銷，把銷拔出來，就能夠拔出前半軸啦。

需要注意的是，如果半軸掉到差速器里面了，那得把差速器拆了才能取出來。您可以把沒斷的那邊半軸拆下來，找個(gè)長(zhǎng)點(diǎn)的鐵桿從拆下的好半軸這邊往斷的那邊推，這樣也能取出斷半軸。

半軸套管可是汽車驅(qū)動(dòng)橋總成的重要零件，它和驅(qū)動(dòng)橋殼是一體的，能固定左右驅(qū)動(dòng)車輪的軸向相對(duì)位置，一起支撐車架及其上的各總成質(zhì)量。汽車行駛時(shí)，半軸套管還得承受車輪傳來的路面反作用力和力矩，再通過懸架傳給車架。

整體式橋殼有多種形式，常見的像整體鑄造、中段鑄造兩端壓入鋼管、鋼板沖壓焊接、鋼管擴(kuò)張成形等。整體鑄造式橋殼剛度大、強(qiáng)度高、易鑄成等強(qiáng)度梁形狀，但質(zhì)量大，鑄造質(zhì)量不易保證，所以多在中重型汽車，特別是重型汽車上使用。橋殼上還有通氣塞，能保證高溫下的通氣，保持潤(rùn)滑油的品質(zhì)和使用周期。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）