亞洲龍混動開起來怎么樣
2024-10-17 07:03:26
作者:資訊小編
亞洲龍混動開起來,那感覺相當不錯!
動力方面,它搭載 2.5L 發(fā)動機,匹配的驅動電機最大功率達 88kW,還有 E-CVT 變速器,綜合功率能到 160kW,8.7 秒就能破百。起步時輕輕踩油門,電機單獨工作不耗油,加速線性又順滑,后期加速還很平順,駕駛體驗很棒。
油耗表現(xiàn)那是沒得說,四驅綜合油耗大概 5.3L 左右,跟官方百公里 4.71L 的綜合油耗差距不大。在城市擁堵路段也不用擔心油耗高,能節(jié)省不少用車成本。
操控上,亞洲龍轉向手感輕盈,很好上手。底盤懸架軟硬適中,通過減速帶或細碎顛簸路段時,懸架回彈干脆,高速過彎支撐性也不錯,有雷克薩斯的感覺。
但隔音方面不太理想,車速到 80 公里/小時后,胎噪和底盤噪音比較明顯。
車內(nèi)空間方面,2870 毫米的軸距讓后排空間很大,座椅軟硬適中,有一定支撐性和舒適性。不過后排地臺中央有小凸起,坐三人時中間乘客可能不太舒服。頂配版后排還有不少舒適配置,比如座椅靠背電動調(diào)節(jié)、通風和多媒體控制屏,再加上副駕駛座椅的老板鍵,提升了后排右側的尊貴感。
內(nèi)飾布局比凱美瑞舒服,儲物空間豐富,中央扶手箱深,實用性不錯。但屏幕屏占比不大,車機系統(tǒng)功能性和流暢性一般。
總的來說,亞洲龍混動開起來動力夠用、油耗低、操控不錯,要是能接受隔音一般這點,還是很值得考慮的。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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