雪佛蘭探界者自動擋擋位很不錯！

P 停車檔，長時間停車就用它，記得熄火時要掛入，不然下次啟動得先掛入再點火。

R 倒車檔，倒車專用，車得停穩(wěn)了才能掛，行駛中掛不進去。

N 空檔，短停時用，此時液力變矩器空轉，動力傳不到行星齒輪。

D 前進檔，最常用，變速箱會自動變速。

L 低速檔，長下坡或陡坡時用，注意別讓發(fā)動機轉速太高。

S 運動檔，激烈駕駛選它，動力性最優(yōu)，但油耗會增加。

還有 B 制動檔，長距離滑行或下坡時，能利用發(fā)動機牽制制動，獲得更好動力響應。

換擋操作有技巧。比如用換擋撥片，先踩剎車踏板掛入 D 檔，再向右推檔桿進入手動模式，然后用左邊“-”減檔撥片和“+”加檔撥片操作。

不同路況擋位選擇也有講究。上坡時，坡大動力需求大，用“D-”降檔獲取高扭矩，動力夠就用“D+”升檔。坡特陡就用 S 檔。

下坡時，“D+”能升到 D2 或 D3 檔牽制發(fā)動機制動。一般坡 2-3 檔夠，大陡坡要換 1 檔。車下溜控制不住就用“D-”降檔。

探界者用的是雪佛蘭全新的 TNGA 平臺，會搭載更大的 1.5T 和 2.0T 發(fā)動機，動力不錯。它的 9AT 變速箱表現(xiàn)出色，體積和普通 6AT 相仿，還兼具小巧節(jié)能和可靠平順的優(yōu)點。在車速不到 95km/h 時就能掛上 9 檔，燃油經(jīng)濟性也有優(yōu)勢。

總之，雪佛蘭探界者的自動擋擋位設計合理，操作方便，能滿足各種駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）