傳祺 GS8 頓挫感正常嗎？答案是不正常。

出現(xiàn)頓挫感可能是變速箱電磁閥的問題。比如換擋電磁閥或壓力電磁閥損壞，如果油壓電磁閥損壞，油壓會過低或過高，導(dǎo)致離合器和制動器結(jié)合速度異常，產(chǎn)生沖擊感或滯后感。換擋電磁閥卡死也會有更直接的影響。

有些車主在 ECO 模式下，任何檔位換擋時車子會前后一沖。標(biāo)準(zhǔn)模式下有頓挫但好點，S 擋更嚴(yán)重。還有車子高速下坡滑行時，不踩剎車和油門，速度本應(yīng)緩慢下降，檔位也應(yīng)如此，卻出現(xiàn) 6 檔直接降為 4 檔，產(chǎn)生頓挫。ECO 模式堵車時，在 2 檔松開油門速度驟降，升到 3 檔在特定情況會一直一抖一抖。

如果發(fā)現(xiàn)有頓挫感，可先到 4S 店檢查。檢測軟件問題，查看是否為最新版本。檢查變速箱油是否正常。若都沒問題，可能是裝配問題。

作為廣汽集團(tuán)旗下的一款七座高端 SUV，傳祺 GS8 有諸多優(yōu)點。它采用矩陣式 LED 大燈，匹配貫穿式凌云翼家族進(jìn)氣格柵，8 字尾燈辨識度高。車身肌肉飽滿，腰線有力。發(fā)動機(jī)型號為 4B20M1，調(diào)校與 GA8 有別，功率和扭矩略有提高。

總之，傳祺 GS8 正常情況下不應(yīng)有頓挫感，若出現(xiàn)應(yīng)及時排查解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）