馬自達(dá)3的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
馬自達(dá) 3 的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)不錯(cuò),具有諸多出色的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。
在動(dòng)力性能方面,表現(xiàn)優(yōu)異。最大功率可達(dá) 145kW,最大扭矩能到 350Nm,汽車加速迅猛,高速行駛毫無壓力。
結(jié)構(gòu)上,結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕。不僅能降低汽車重量從而減少油耗,還能使發(fā)動(dòng)機(jī)安裝更靈活,讓汽車外形更美觀,滿足車內(nèi)空間需求。
操作和成本方面,操作簡便,啟動(dòng)速度快、噪音小、低溫啟動(dòng)性能好。而且成本低,能節(jié)省維護(hù)成本,提高運(yùn)行效率。
節(jié)能環(huán)保方面,消耗低,能節(jié)約能源、減少污染,聲學(xué)性能優(yōu)秀,不會(huì)產(chǎn)生噪聲污染。
維護(hù)上,容易且使用成本低,能降低維護(hù)成本和時(shí)間,讓汽車更安全可靠。
馬自達(dá) 3 目前有 SKYACTIV-G 和 e-SKYACTIV X 兩種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)。SKYACTIV-G 型是自然吸氣缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),采用多孔燃油噴射和凹孔活塞設(shè)計(jì),壓縮比高,燃燒效率高。為解決爆震問題,設(shè)計(jì)了 4-2-1 長排氣系統(tǒng)。還采用 Dual S-VT 雙可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng),以及多種降低摩擦力和損失的技術(shù),提升燃燒效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。
e-SKYACTIV X 型為汽油壓燃發(fā)動(dòng)機(jī),融合柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壓燃點(diǎn)火技術(shù),采用獨(dú)有的 SPCCI 火花點(diǎn)火控制壓燃點(diǎn)火技術(shù),實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)均質(zhì)燃燒,提升動(dòng)力和燃燒效率。進(jìn)氣系統(tǒng)采用機(jī)械增壓,集成設(shè)計(jì)改善動(dòng)力響應(yīng),噴油嘴 10 孔設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)精確燃燒控制,缸壓傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控燃燒狀態(tài),實(shí)現(xiàn)稀薄燃燒,動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、環(huán)保出色。
經(jīng)過實(shí)際測(cè)試,馬自達(dá) 3 搭載的壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗僅為 3.3 升,燃油經(jīng)濟(jì)性卓越。
總之,馬自達(dá) 3 的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、節(jié)能、操控等方面表現(xiàn)出色,是一款值得信賴的發(fā)動(dòng)機(jī)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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