瑞虎3x抖動(dòng)比往常嚴(yán)重是什么原因?
瑞虎 3x 抖動(dòng)比往常嚴(yán)重的原因主要有以下這些:
燃油方面,噴油嘴霧化不好,或者混合氣未達(dá)到最佳空燃比。這可能是噴油嘴過臟或損壞導(dǎo)致燃油噴射霧化差,節(jié)氣門、進(jìn)氣道甚至發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒室有積碳吸附燃油分子,或者發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng),如氧傳感器等提供的反饋信號(hào)不準(zhǔn)確,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦軟件調(diào)校過于追求燃油經(jīng)濟(jì)性,導(dǎo)致怠速值低于 650r/min 產(chǎn)生抖動(dòng)。
進(jìn)氣系統(tǒng)方面,進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣,進(jìn)氣壓力傳感器或空氣進(jìn)氣流量計(jì)采集數(shù)值不準(zhǔn)確,發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封性不佳導(dǎo)致缸壓不足,燃燒做功效果差,還有節(jié)氣門積碳,怠速時(shí)幾乎把進(jìn)氣完全堵死,都會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。
點(diǎn)火系統(tǒng)方面,火花塞、缸線、點(diǎn)火線圈等出現(xiàn)故障會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成缺缸,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)會(huì)非常明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦本身或內(nèi)部軟件調(diào)校問題也會(huì)影響點(diǎn)火時(shí)間或點(diǎn)火質(zhì)量。
發(fā)動(dòng)機(jī)附件方面,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪膠老化和塌陷是老款車常見的引起抖動(dòng)的原因。
另外,水溫異常也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。比如防凍液不足、溫控器故障、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)、溫控開關(guān)溫度不準(zhǔn)等。
奇瑞瑞虎 3X 召回范圍內(nèi)車輛,由于發(fā)動(dòng)機(jī)線束與前艙線束接插件固定在發(fā)動(dòng)機(jī)上,此位置振動(dòng)大,易引起接插件偶發(fā)性的接觸不良,極端情況可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火失去動(dòng)力,從而導(dǎo)致抖動(dòng)。
針對(duì)這些原因,解決方案如下:
燃油問題,清洗節(jié)氣門、進(jìn)氣道或噴油嘴,更換故障的傳感器或電能,重新調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)電腦或?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)電腦版本進(jìn)行升級(jí)。
進(jìn)氣系統(tǒng)故障,查找并密封進(jìn)氣系統(tǒng)或清理節(jié)氣門積碳。
點(diǎn)火系統(tǒng)故障,更換故障點(diǎn)火系統(tǒng)的故障配件或重新調(diào)劑發(fā)動(dòng)機(jī)電腦。
發(fā)動(dòng)機(jī)附件問題,更換老化和塌陷的機(jī)爪膠。
水溫異常問題,排除防凍液不足、溫控器故障、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)、溫控開關(guān)溫度不準(zhǔn)等故障。
對(duì)于因發(fā)動(dòng)機(jī)線束與前艙線束接插件問題導(dǎo)致的抖動(dòng),對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行核查,處理發(fā)動(dòng)機(jī)線束和前艙線束接插件并調(diào)整固定位置。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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