寶馬 6 系 GT 是一款中大型進口跨界車。

它于 2017 年上市，是寶馬 5 系 GT 的換代車型，與寶馬 5 系共同采用 CLAR 平臺打造。

在動力方面，有兩個版本。30 版本搭載 2.0T 發(fā)動機，匹配 8AT 變速箱，最大馬力 258PS，最大扭矩 400N·m；40 版本搭載 3.0T 發(fā)動機，匹配 8AT 變速箱，最大馬力 340PS。這套動力總成成熟，換擋輕柔，升降擋積極，日常駕駛起步輕快，深踩油門有推背感，中后段動力儲備豐富，無論是市區(qū)還是高速超車都輕松。

外觀上，前臉造型與新 5 系相似，還有 7 系的影子。大燈組全系標配 LED 光源，車身側(cè)面線條流暢，與溜背造型相得益彰，運動感十足。

內(nèi)飾方面，設(shè)計布局和新 5 系、7 系相似。中控是 10.3 英寸懸浮式液晶屏，搭載第六代 iDrive 系統(tǒng)，支持無線 CarPlay 和手勢控制（需選裝），駕駛區(qū)域是全液晶儀表盤。內(nèi)飾有較強的科技感和豪華感。

空間方面，車身較大，軸距 3070mm，車內(nèi)空間寬裕。后排可比例放倒，后備箱常規(guī)狀態(tài)下有 600L 容積，地臺下方還有大儲物槽，裝載能力出色。

座椅填充物柔軟，包裹性好，還配備舒適頭枕，乘坐舒適。但后排腿部空間不算特別大，身高 1 米 7 的乘客腿部空間約 2 拳，中央地臺隆起幅度大，滿載 3 名乘客時中間位置較擁擠。

在操控性方面，它的車身重心偏后，激烈駕駛時車頭響應(yīng)速度一般，指向性不太能滿足激烈駕駛需求，側(cè)向支撐性表現(xiàn)不夠好，轉(zhuǎn)彎時車身容易側(cè)傾。

隔音方面表現(xiàn)出色，對胎噪、風(fēng)噪和發(fā)動機噪音隔絕徹底，無框車門也不影響密封性。

配置上，全系標配 2.0T 高功率發(fā)動機，還有一些實用配置，但部分輔助駕駛功能需要選裝。

總之，寶馬 6 系 GT 是一款外觀個性、儲物能力強、動力成熟但操控性一般、后排腿部空間平平的車型。如果對操控性要求不高且后排不經(jīng)常坐人，可以考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）