亞洲龍可變懸掛的調(diào)節(jié)方法如下：

車輛被舉升器舉起離開地面時(shí)，空氣懸架系統(tǒng)會(huì)關(guān)閉相關(guān)電磁閥，同時(shí)電腦記憶車身高度，讓車輛落地后保持原高度。

行車中，若車身高度變化超出一定范圍，系統(tǒng)每隔一段時(shí)間會(huì)調(diào)整車身高度。

當(dāng)系統(tǒng)被遙控鑰匙、車門開關(guān)或行李廂蓋開關(guān)喚醒后，會(huì)通過(guò)車身水平傳感器檢查車身高度。

一般情況下，汽車的可變懸架軟硬可調(diào)節(jié)，但需要去 4S 店讓專業(yè)工作人員進(jìn)行方位調(diào)節(jié)。

可變懸架分為液壓軟/硬度隨速可變懸掛和空氣型軟/硬度、高度均隨速可變懸掛。高速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾明顯降低，身體不會(huì)有隨車進(jìn)彎被甩的感覺，空氣懸掛更高級(jí)，舒適程度最好，但后期維護(hù)更貴。

AVS 自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)的實(shí)質(zhì)是可變減震阻尼，目的是使車輛更具穩(wěn)定性、出色的駕駛性以及舒適性。其在不同車況有多種控制策略，比如防坐控制，加速時(shí)系統(tǒng)控制后輪減震器增加阻尼力，防止因加速造成后部車身高度降低；防俯沖控制，制動(dòng)時(shí)系統(tǒng)控制前輪減震器增加阻尼力，保證良好的穩(wěn)定性和操縱性；還有轉(zhuǎn)向側(cè)傾穩(wěn)定控制、車速感應(yīng)控制、減震模式選擇控制、反沖控制、VSC 操作控制、簧上諧震阻尼控制等。

總之，亞洲龍的可變懸掛能為您帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)，讓車輛在不同路況下都能保持良好的性能和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）