雷凌車上的 M 擋是手動模式擋位。

M 擋主要在以下幾種情況發(fā)揮作用：

一是沒有行車過程中坡道緩降功能時，長下坡時用 M 擋，能避免頻繁且長時間踩剎車，利用發(fā)動機牽引控制車速，保障行車安全，還能減少剎車片磨損。

二是上陡坡時，用 M 擋鎖定在低速擋，能保持發(fā)動機持續(xù)高扭矩輸出，爬坡更有力。

三是在需要快速制動停車時，比如車輛高速行駛需要急切剎車，切換到 M 擋手動減擋，能讓車輛更快減速。

四是過彎時，入彎前切入 M 擋減擋，利用發(fā)動機牽引力拉住車速，出彎時輕踩油門就能順利出彎。

五是超車時，從 D 擋切換到 M 擋并連續(xù)兩次減擋，發(fā)動機轉速升高，扭矩增大，輕踩油門就能輕松、快速完成超車。

在操作 M 擋時，要注意儀表盤上的擋位顯示，心里有數。掛擋桿向上推一下就升一個擋，向下推一下就減一個擋。行駛中可由 D 擋掛入 M 擋，也可由 M 擋掛入 D 擋，這些操作不需要踩剎車，但要松開油門。手動換擋時機跟純手動擋車類似，要根據發(fā)動機轉速或車速來換擋，別忘記換擋。

總之，雷凌車上的 M 擋能讓駕駛者根據不同路況和需求，更靈活地控制車輛，提升駕駛體驗和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）