2012 款進口寶馬 X1 是一款具有一定特點和優(yōu)勢的車型。

外觀方面：

它的三維尺寸在當(dāng)時不算突出，車長 4454mm，車寬 1798mm，車高 1545mm，比 15 款要小一圈。但整體造型有獨特之處，比如從前方看，大燈雖大但造型不夠犀利，寶馬標(biāo)志性的雙鼻孔，讓前臉顯得比較圓潤，缺少硬漢氣息。車尾的倒 F 型尾燈和超大掀背門，后輪距較寬，給人敦實的感覺。

內(nèi)飾和配置方面：

標(biāo)配真皮座椅和皮質(zhì)方向盤，能聞到寶馬內(nèi)飾特有的香味。雖說這是最低配車型，但像無鑰匙啟動、多功能方向盤、自動空調(diào)、主副駕電動座椅、電動電加熱后視鏡等體現(xiàn)豪華的配置都有，還有浪漫的全景天窗。不過后排沒有出風(fēng)口，這一點不太友好。

空間方面：

2760mm 的軸距，后排腿部空間還算充裕，但后驅(qū)結(jié)構(gòu)導(dǎo)致后排中間地板高高隆起，影響乘坐舒適性。后備箱 420L 容積不大，放倒后排能擴充到 1350L。

動力方面：

這臺發(fā)動機馬力不大，開起來加速體驗一般，百公里 10L 左右的油耗。但寶馬的操穩(wěn)出色，底盤調(diào)教好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速行駛穩(wěn)健，快速過彎側(cè)傾小。前懸是雙球節(jié)減震支柱前橋，后懸架是減震器與彈簧分離式結(jié)構(gòu)，承載能力和穩(wěn)定性都不錯。同時，該車配備了前后頭部氣簾，電氣系統(tǒng)中有 ASR、ESC，前后通風(fēng)盤式剎車，安全系數(shù)高。

總之，2012 款進口寶馬 X1 是一款傳統(tǒng)的寶馬車型，BMW 該有的特點它都有。如果您追求品牌力、機械素質(zhì)和操控性，且預(yù)算有限，它會是一個不錯的選擇。但要注意，它在空間和動力方面相對緊湊，不過 10 萬左右的價格，還是具有一定性價比的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）