漢蘭達(dá)的四驅(qū)開關(guān)在方向盤右邊。

漢蘭達(dá)四驅(qū)在車輛陷入泥地需要脫困時能發(fā)揮作用，這時您可以使用全輪驅(qū)動鎖止模式，按下開關(guān)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩會最大程度地分配至后輪。

漢蘭達(dá)采用適時四驅(qū)系統(tǒng)，車輛會根據(jù)路況自動分配前后輪驅(qū)動。而且要注意，此功能只在車速小于 40 千米每小時時有效。

漢蘭達(dá)的全輪驅(qū)動鎖止模式的工作條件為：不帶智能進(jìn)入和起動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)開關(guān)置于 ON 位置；帶智能進(jìn)入和起動系統(tǒng)的車輛，發(fā)動機(jī)開關(guān)處于 IGNITION ON 模式。

漢蘭達(dá)的全輪驅(qū)動取消鎖止模式是：當(dāng)施加制動時，全輪驅(qū)動鎖止模式將被取消，車速超過 40 公里每小時時，全輪驅(qū)動鎖止模式也會取消。

漢蘭達(dá)的適時四驅(qū)系統(tǒng)采用中央差速器是多片離合器式限滑差速器，還有基于 ESC 系統(tǒng)的電子輔助制動。電控多片離合器負(fù)責(zé)向后軸傳遞動力，電腦會根據(jù)車輛行駛狀態(tài)對前后軸進(jìn)行動力分配，通常車輛偏向于前驅(qū)，并可在 100：0 與 50：50 之間自動轉(zhuǎn)換。駕駛員還能手動鎖止中央差速器，驅(qū)動力將會固定在 50：50。

漢蘭達(dá)四驅(qū)車型匹配電動四驅(qū)，在兩驅(qū)版車型基礎(chǔ)上增加了后電機(jī)。底盤部分，采用前麥弗遜式和后 E 型多連桿式的獨(dú)立懸架系統(tǒng)。

總之，漢蘭達(dá)的四驅(qū)系統(tǒng)智能實(shí)用，開關(guān)位置明確，操作相對簡單，能根據(jù)路況和駕駛條件自動或手動調(diào)整前后輪驅(qū)動，為您帶來更好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）