霸道下坡輔助作用主要是自動進行制動，讓車速保持在 25 千米的安全速度內(nèi)，幫助駕駛者更安全地下坡，提高安全性。

這個功能是通過一系列系統(tǒng)協(xié)同工作實現(xiàn)的。比如結合發(fā)動機制動和 ESP、ABS 系統(tǒng)的共同作用，在打開陡坡緩降功能后，變速箱維持在 1 檔轉(zhuǎn)速，車輛利用發(fā)動機制動的功能，將車速維持在較低的范圍。若坡度很陡，發(fā)動機制動不足以控制車輛速度，這時 ESP、ABS 系統(tǒng)即會聯(lián)合工作，通過高頻率的“點剎”，控制車輛平穩(wěn)地將車速降低到安全范圍內(nèi)。

下坡輔助系統(tǒng)使用時必須開啟四驅(qū)，如果坡短時用剎車，坡長建議手動低檔。在沒有鋪裝的路面也可以使用。霸道的下坡輔助控制系統(tǒng)，能讓車輛在較陡的下坡路面，將車輛速度控制在較低的車速，并維持輪胎的抓地力，讓汽車能夠安全地行駛到坡下平坦路面。

當陡坡緩降功能設定后，駕駛者可以放開所有踏板，然后把注意力放在控制方向盤上。在實際駕駛中，下坡輔助功能有很多優(yōu)勢。首先是增強安全性，在陡峭的下坡路段，特別是濕滑或崎嶇的路面，車輛容易因重力加速度而失控，而下坡輔助功能可以精準地控制車速，避免剎車過度導致的車輪抱死或打滑，大大降低事故發(fā)生的風險。其次是減輕駕駛者的操作負擔，無需駕駛者頻繁地踩剎車來控制車速，從而能夠更加專注于觀察路況和操控方向。最后是提高通過性，即使面對極端的陡坡，霸道也能憑借陡坡緩降功能平穩(wěn)下行，確保車輛順利通過各種復雜地形。

總之，霸道的下坡輔助功能是一項非常實用的配置，能為駕駛者提供可靠的保障和便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）