吉利帝豪 GL 手動整體表現(xiàn)不錯。

動力方面，它有 1.3L 渦輪增壓和 1.8L 發(fā)動機可選。1.3L 渦輪增壓發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩不足，2000rpm 以下動力較弱，2000rpm 之后動力噴涌而出，有一定推背感，運轉(zhuǎn)質(zhì)感不錯。1.8L 發(fā)動機動力表現(xiàn)良好。手動擋 1.8L 車型 1 擋起步轉(zhuǎn)速控制在 1000 到 1500 轉(zhuǎn)之間，車走起來就換 2 擋，2 擋轉(zhuǎn)速達到 2000 轉(zhuǎn)就換 3 擋，后面的 4、5、6 擋換擋轉(zhuǎn)速保持在 2000 轉(zhuǎn)基本不會有頓挫。

變速箱方面，6 速手動變速箱齒比設(shè)定合理，銜接緊湊，加速連貫性強，超速擋下巡航轉(zhuǎn)速表現(xiàn)合理，手感優(yōu)異，有輕微吸入感，行程不長，各擋位均無卡滯現(xiàn)象。但離合器行程設(shè)定有缺點，接合行程太短，不太好掌控。

底盤調(diào)校舒適且?guī)в许g性，能抑制懸掛側(cè)傾，對初段細碎震動和過減速帶時的回彈控制出色，沒有松垮感。

轉(zhuǎn)向手感輕巧，指向性沒什么問題，能營造輕松駕駛氛圍。

配置上，以 2020 款 1.4T 手動豪華版本為例，有前排側(cè)氣囊、電動天窗、多功能皮質(zhì)方向盤、7 英寸液晶儀表盤、10.25 英寸液晶顯示屏等實用配置。

空間方面，車長超 4 米 7，軸距 2700mm，近乎和一些入門 B 級車保持一致。前排頭部空間一般，后排腿部空間將近兩拳。

外觀設(shè)計時尚，飽滿的前臉布局，回紋式漣漪前進氣格柵和下部包圍處多條黑色裝飾條相呼應，尾部略帶棱角的尾燈組合加上橫貫車尾的鍍鉻裝飾條，質(zhì)感不錯。

內(nèi)飾質(zhì)感較好，大面積搪塑工藝材質(zhì)以及仿皮縫線的加入保證了檔次感。

油耗方面，在合理駕駛的情況下較為省油。

總之，吉利帝豪 GL 手動擋在動力、操控、配置、空間、外觀和內(nèi)飾等方面都有不錯的表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）