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奔馳 e300l 是進(jìn)口的嗎

2024-10-17 05:20:08 作者:資訊小編

奔馳 E300L 不是進(jìn)口的,是國產(chǎn)的。

國產(chǎn)奔馳 E 為長軸距版本,進(jìn)口奔馳 E 為標(biāo)準(zhǔn)軸距版本。奔馳 E300L 作為國產(chǎn)車型,在很多方面有著出色的表現(xiàn)。

它搭載了三款發(fā)動機(jī),分別是 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率 135 千瓦,最大扭矩 280 牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速 3000 至 4000 轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速 6100 轉(zhuǎn)/分,配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率 190 千瓦,最大扭矩 370 牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速 1800 至 4000 轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速 6100 轉(zhuǎn)/分,同樣配備缸內(nèi)直噴技術(shù)及鋁合金缸蓋和缸體。高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率 220 千瓦,最大扭矩 400 牛米,最大功率轉(zhuǎn)速 3000 至 4000 轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速 6100 轉(zhuǎn)/分,也具備缸內(nèi)直噴技術(shù),并采用鋁合金缸蓋和缸體。

奔馳 E300L 的前懸架采用多連桿獨(dú)立懸架,后懸架也是多連桿獨(dú)立懸架,這能提供良好的懸掛支撐和舒適的駕乘體驗(yàn)。而且奔馳 E300L 作為一款中大型豪華轎車,在車身尺寸和內(nèi)部空間上有著不錯(cuò)的優(yōu)勢,其長寬高和軸距都能滿足消費(fèi)者對于舒適和寬敞的需求。

總之,奔馳 E300L 是國產(chǎn)的中大型豪華轎車,有著出色的動力配置和舒適的駕乘感受。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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