奔馳 1.3t 是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

奔馳的 1.3t 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是與雷諾日產(chǎn)聯(lián)合研發(fā)的，具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性穩(wěn)定性。它被廣泛應(yīng)用在奔馳 A 級(jí)國(guó)產(chǎn)版和 B 級(jí)車型中。

在國(guó)產(chǎn)奔馳 A 級(jí)車型里，1.3t 發(fā)動(dòng)機(jī)有低功率和高功率兩個(gè)版本。低功率版擁有 136 馬力和 200 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1460 至 4000 轉(zhuǎn)/分，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體，匹配 7 速雙離合變速箱。

高功率版則擁有 163 馬力和 250 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速同樣為 5500 轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1620 至 4000 轉(zhuǎn)/分，也搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體，同樣匹配 7 速雙離合變速箱。

在實(shí)際體驗(yàn)中，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)低扭矩不弱，起步和動(dòng)力初期表現(xiàn)平順，渦輪介入自然。中后期加速能力也不錯(cuò)，能從 1620 轉(zhuǎn)產(chǎn)生 250nm 的最大扭矩。官方加速成績(jī)是 8.34s，實(shí)測(cè)能達(dá)到 7.7s 左右，日常用車動(dòng)力完全夠用。高速行駛時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備不算弱，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)明顯增大。

同時(shí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了閉缸技術(shù)，轉(zhuǎn)速上去且發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷穩(wěn)定時(shí)，會(huì)關(guān)閉第二、三缸，不過(guò)實(shí)際中閉缸過(guò)程不太明顯。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的 7 速雙離合變速箱，在換擋邏輯和反應(yīng)上表現(xiàn)不錯(cuò)，傳動(dòng)效率高、換擋速度快，在乘坐舒適性方面也有很好的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）