油電混動車型哪款車最好？這得看您的具體需求和預(yù)算。

如果您追求親民價格和低用車成本，卡羅拉雙擎是個不錯的選擇。它搭載 1.8L 阿特金森循環(huán)技術(shù)的發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成的混動系統(tǒng)，免插電且節(jié)能環(huán)保，綜合百公里油耗僅 4.2L，一汽豐田還為電池提供 8 年 20 萬公里保障。

比亞迪唐 DM 適合對動力和外觀有要求且預(yù)算較高的朋友。它采用全新家族龍臉設(shè)計，大氣時尚，動力搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)，百公里加速僅 4.5 秒。

雅閣銳·混動和凱美瑞雙擎在性價比和銷量上表現(xiàn)不錯。兩車均搭載 2.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，熱效率高達(dá) 41%，百公里綜合油耗 4.2L。

雷克薩斯 ES 混動作為高端車型，行駛質(zhì)感出色，動力表現(xiàn)佳，車身造型時尚。

本田 CR-V 銳·混動和 RAV4 榮放雙擎是運動感強(qiáng)的 SUV 車型。CR-V 銳·混動電機(jī)加持動力提升，RAV4 榮放雙擎外觀硬朗吸引年輕人。

寶馬 5 系 PHEV 和奧迪 A6L 新能源是豪華品牌中的佼佼者。寶馬 5 系 PHEV 搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)+電動機(jī)，綜合油耗百公里 1.9L。奧迪 A6L 新能源搭載 2.0TDSI 發(fā)動機(jī)+永磁同步電機(jī)，動力強(qiáng)勁。

豐田普銳斯質(zhì)量穩(wěn)定性高，搭載 1.8L+電機(jī)的非插電式混合動力系統(tǒng)，工信部綜合油耗百公里 4.3L。

比亞迪秦 PLUS DM-i 動力性能良好，0-100km/h 加速時間僅需 7.3 秒，純電續(xù)航里程長。

雷凌雙擎在普通版基礎(chǔ)上有新設(shè)計，搭載 1.8L 自然吸氣發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)。

比亞迪宋 PLUS DM-i 空間寬敞，動力性能好，純電續(xù)航里程長，配置豐富。

冬季實測成績方面，比亞迪仰望 U8 優(yōu)秀，實測純電續(xù)航里程 105.5 公里。比亞迪宋 plus DMI 冠軍版價格實惠，理想 L7 內(nèi)飾舒適，騰勢 D9 DMi 銷量火爆，理想 L9 空間大，WEY 魏牌高山 DHT PHEV 版也有不錯表現(xiàn)。

啟源 A05 真香版價格親民，綜合油耗低，科技配置全。奇瑞風(fēng)云 T9 省油省電，配置越級。哈弗猛龍 Hi4 混動系統(tǒng)加持，性能強(qiáng)勁，科技配置多。

總之，您可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算，從這些車型中選擇最適合您的油電混動車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）