新能源汽車現(xiàn)代 NEXO 是一款表現(xiàn)出色的車型。

在科技配置方面，它配備了高速道路行駛輔助系統(tǒng)以及車道保持系統(tǒng)，車道保持沒有最低限速，堵車也能使用。預(yù)碰撞系統(tǒng)可識別前方突然出現(xiàn)的汽車、行人、自行車等物體，并通過緊急制動降低損失。

動力方面，NEXO 的緩加速過程類似 2.4L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，不疾不徐。在直道加速時，超過 130km 之后會與 2.4L 自然吸氣發(fā)動機(jī)拉開一些差距。在賽道內(nèi)，盡管是 SUV 車型，但懸掛表現(xiàn)亮眼，支撐性足夠，駕駛得心應(yīng)手。

外觀上，它有著概念車的科幻感。前臉 LED 燈帶貫穿車頭，增加了科技感。倒梯形前格柵配合貫穿式尾燈，觀感兇悍犀利。側(cè)身線條流暢，懸浮式車頂和車側(cè)的“BLUE-DRIVE”字標(biāo)彰顯特點。車尾造型圓潤，“NEXO”字標(biāo)和“Fuel Cell”標(biāo)識突顯其氫燃料汽車的身份。

內(nèi)飾簡潔又不失科技感。諸如可視化盲點監(jiān)測、車道跟隨輔助、遠(yuǎn)程自動泊車輔助等主動安全功能都有搭載。方向盤采用“一字型”布局，多功能按鍵對稱分布。全液晶儀表盤可顯示更多信息。中控屏與儀表盤連成一體，科技感爆棚，常用功能鍵整齊有邏輯。

空間方面，座椅材質(zhì)舒適，前排空間可觀。前門儲物空間能裝兩瓶水，肘托處有杯架。后排座椅角度合適，能為腰部和腿部提供良好支撐，設(shè)有獨立空調(diào)出風(fēng)口和電源接口，還有肘托和杯架。體驗者身高 165cm，前排頭部空間剩余兩拳多，后排頭部空間大于兩拳，腿部空間三拳多。后備廂蓋開合角度大，地板平整，后排座椅支持按比例放倒，隔板下配有維修套件。

NEXO 作為氫燃料電池車，其原理是通過氫氧反應(yīng)產(chǎn)生電能驅(qū)動車輛，反應(yīng)產(chǎn)物只有水，真正實現(xiàn)零排放。它有三個儲氫罐，可儲存約 6 公斤氫氣，續(xù)航里程長。氣罐上方有鋰電池包，可純電驅(qū)動提升續(xù)航，還能預(yù)熱車輛、回收能量。駕駛感受上與純電動車類似，起步快、加速線性、無頓挫，但中后段加速稍顯吃力。擁有大量高級輔助駕駛功能，車道保持系統(tǒng)響應(yīng)靈敏，懸掛調(diào)校適中。

總之，現(xiàn)代 NEXO 是一款在各方面都有出色表現(xiàn)的新能源汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）