奔馳的發(fā)展史那可是相當(dāng)精彩！

1886 年，卡爾·本茨發(fā)明了第一輛汽車，也就是今天所稱的“奔馳汽車”。當(dāng)時(shí)他發(fā)明的是一輛三輪汽車。同年，戴姆勒也試駕了自己的第一輛四輪汽油汽車。

早期，奔馳專注于生產(chǎn)豪華轎車和賽車，以其創(chuàng)新性、高品質(zhì)和豪華而聞名，成為世界上最知名的汽車品牌之一。

1889 年，戴姆勒首先為汽車安裝上了四檔變速器。1890 年，戴姆勒汽車公司成立，梅巴赫設(shè)計(jì)了第一臺(tái)直列 4 缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。1894 年，奔馳汽車廠生產(chǎn)了世界上第一輛汽油公共汽車。1895 年，世界第一條公共汽車線路開始運(yùn)營，采用的就是奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)。1896 年，戴姆勒汽車公司制造成功世界上第一輛貨車和第一輛汽油載重汽車。

一戰(zhàn)結(jié)束后，經(jīng)濟(jì)大蕭條，為應(yīng)對(duì)市場危機(jī)，奔馳汽車公司與戴姆勒汽車公司合并，成立了“戴姆勒-奔馳汽車公司”。

1901 年，戴姆勒汽車公司制造的第一臺(tái) 35 馬力的梅賽德斯跑車贏得爬山賽冠軍。1902 年，戴姆勒獲得了梅賽德斯法定使用權(quán)，并將其作為新商標(biāo)。1903 年，奔馳汽車公司的第一種裝有對(duì)置式、水冷發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)軸的汽車帕西法爾型汽車制造成功。1910 年，奔馳開發(fā)了第一臺(tái) 4 氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。1914 年，制造了第一臺(tái) 12 氣缸 250 馬力的航空發(fā)動(dòng)機(jī)。

1926 年，奔馳汽車公司和戴姆勒汽車公司合并，創(chuàng)辦了舉世聞名的梅賽得斯-奔馳汽車公司。1931 年奔馳生產(chǎn)的 170 車型，可以看做是第一代的奔馳 E 級(jí)轎車。1936 年推出了世界上第一款使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車 206D，節(jié)省了大量燃料。

1949 年，公司開始復(fù)蘇，并在漢諾威技術(shù)出口交易會(huì)上推出了戰(zhàn)后第一款新車 170s。1951 年，首臺(tái)奔馳 S 級(jí)轎車 W187 正式面世。1979 年，公司憑借著全新開發(fā)的“G-Class”進(jìn)軍越野車市場。

梅賽德斯-奔馳名字的由來，是因?yàn)榇髂防掌嚬疽晃唤?jīng)銷商埃米爾·耶利內(nèi)克，他喜愛極限與速度，駕駛戴姆勒汽車在汽車?yán)惿蠆Z冠，認(rèn)為得益于自己的女兒梅賽德斯·耶利內(nèi)克，于是建議戴姆勒汽車采用女兒的名字命名，戴姆勒公司欣然接受。

奔馳車標(biāo)早期戴姆勒一直用三叉星作為標(biāo)識(shí)，這源于戴姆勒寫給妻子的信，認(rèn)為自家房頂?shù)男菚?huì)帶來好運(yùn)，且預(yù)示著向海陸空三方面發(fā)展。后來為慶祝 VELO 車型大量生產(chǎn)，將圓圈內(nèi)的齒輪改為月桂枝。奔馳早年采用“BENZ”外加麥穗環(huán)繞的車標(biāo)，合并后采用三叉星加麥穗加 Mercedes-Benz 的車標(biāo)，后來將麥穗改為圓圈，并去掉英文標(biāo)識(shí)，就成了現(xiàn)在的車標(biāo)。

在中國，奔馳的發(fā)展始于 1984 年，與中國汽車工業(yè)公司合作成立北京奔馳汽車有限公司，正式進(jìn)入中國市場，并取得了巨大成功，推出多個(gè)受歡迎車型，還積極參與中國的環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展倡議，推出電動(dòng)和混合動(dòng)力車型。

總之，奔馳作為豪華汽車品牌，在全球取得了重要成就，未來也將繼續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）