新漢蘭達四驅是指其采用的適時四驅系統(tǒng)。

這意味著不是所有時候都是四輪驅動，而是在特定條件下才會切換為四驅。它可以根據(jù)路況和駕駛需求自動調整前后輪的動力分配比例，以達到最佳的驅動力分配效果。比如車輛陷入泥地需要脫困時，按下儀表板上的四個輪子圖案按鍵，車速小于 40 公里/小時就能切換到四驅模式，向所有車輪施加強勁驅動力，實現(xiàn)脫困。

新漢蘭達的四驅系統(tǒng)還具備 HAC（上坡輔助）和 DAC（陡坡緩降）功能。HAC 能在汽車上坡時自動保持四輪剎車油壓停止 2 秒鐘，避免溜車；DAC 讓汽車在下坡時以恒定速度行駛，提高下坡時的安全性。

與全時四驅和分時四驅不同，適時四驅在結構上更簡單，成本更低，整車重量也更輕。而且這種四驅系統(tǒng)更適合前橫置發(fā)動機前驅平臺的車型，比如漢蘭達。對于小型 SUV 特別是發(fā)動機排量較小的車型來說，前驅平臺有利于拓展車內空間、提高傳動效率、降低傳動系統(tǒng)噪音。

廣汽豐田 2022 款全新漢蘭達有 6 款車型，其中 3 款是四驅車型。遇到濕滑路面時，四驅車型的四個車輪都有驅動力，行車安全性優(yōu)于兩驅車型。從動力配置看，它搭載 2.5L 四缸自然吸氣發(fā)動機和兩臺永磁同步電動機，動力輸出可以在前輪 100%或前輪 20%、后輪 80%之間切換。遇到輕度復雜路面或者濕滑路面，四輪驅動能夠防止車身側滑，脫困能力更好。

總之，新漢蘭達的四驅系統(tǒng)在提高車輛通過性、安全性和適應不同路況方面表現(xiàn)出色，為駕駛者帶來更安心、舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）