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奇瑞瑞虎8發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

2024-10-17 04:42:02 作者:資訊小編

奇瑞瑞虎 8 的發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞自主研發(fā)的。它有 1.5T 高功率、1.5T 低功率和 1.6T 渦輪增壓三種發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5T 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 108 千瓦,最大扭矩 210 牛米;1.5T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 115 千瓦,最大扭矩 230 牛米;1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 145 千瓦,最大扭矩 290 牛米。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)是基于瑞虎 7 上的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)而來,代號(hào)為 SQRE4T15B(簡稱 E4T15B),是 4 缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。它與霍尼韋爾、法雷奧、博世等知名零部件供應(yīng)商合作,對(duì)燃燒系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等進(jìn)行全面優(yōu)化,熱效率高達(dá) 37.1%,在國產(chǎn)品牌中技術(shù)領(lǐng)先。

傳動(dòng)方面,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 6 擋雙離合變速器,1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 7 擋雙離合變速器,不同傳動(dòng)配置讓車輛在各種路況下表現(xiàn)出色。

在動(dòng)力方面,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)在城市道路中低扭表現(xiàn)不錯(cuò),超車、跟車都沒問題,加速有力。駕駛過瑞虎 8 的車主反饋,這臺(tái)車尺寸大但 1.5T 動(dòng)力不僅夠用還綽綽有余,甚至有大馬拉小車的感覺。去西藏這種高寒地區(qū),動(dòng)力也幾乎沒衰減。在煙臺(tái)的多坡道行駛,動(dòng)力同樣沒問題,爬地庫輕松,市區(qū)超車干凈利索。

在油耗上,車主很滿意。純市區(qū) 9 - 10 個(gè)油,純國道能輕松跑到 6 個(gè)左右,去西藏的路上最低跑出過 5.8 。高速 130 左右 7 個(gè)多油,車速控制在 100 左右能跑到 6 個(gè)出頭。

在質(zhì)量和穩(wěn)定性方面,沒出現(xiàn)過燒機(jī)油、產(chǎn)機(jī)油、異響等問題,非常穩(wěn)定。熱車速度快,冬天點(diǎn)火十幾二十秒就提示暖機(jī)完成,正常行駛?cè)宸昼娝疁鼐偷秸V?。發(fā)動(dòng)機(jī)耐用性好,維護(hù)簡單便宜,原廠半合成機(jī)油就能用,小保養(yǎng)三百出頭,全合成保養(yǎng)不到五百。而且不挑機(jī)油和汽油,一直加 92 號(hào)汽油也沒問題。

不過,與 1.6TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)相比,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和抖動(dòng)稍大一點(diǎn),但在同級(jí)別同價(jià)位車型對(duì)比中,噪音抖動(dòng)控制仍處于中規(guī)中矩的水平。動(dòng)力方面與 1.6TGDI 有差距,但與部分國產(chǎn) 1.5TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)甚至超出,綜合提速能力強(qiáng),中后段后勁足。

總之,奇瑞瑞虎 8 的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色,能滿足各種駕駛需求,油耗低,質(zhì)量穩(wěn)定,保養(yǎng)成本低。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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