新能源汽車(chē)自帶充電器。

一般新能源汽車(chē)出廠時(shí)，廠家會(huì)配備充電器。比如會(huì)給一個(gè)通過(guò)家用電源充電的便攜式充電器，只是充電速度比使用充電樁慢。

像比亞迪、JAC、吉利帝豪等國(guó)標(biāo)車(chē)的國(guó)產(chǎn)車(chē)型，插上 220V16A 家用三眼插座就可直接充電。部分進(jìn)口車(chē)型，如寶馬 X5 混動(dòng)版等，采用的是美標(biāo)或歐標(biāo)。

目前電動(dòng)汽車(chē)充電方式有慢充、快充、換電、無(wú)線充電和移動(dòng)充電，但多數(shù)車(chē)僅支持慢充和快充，并配有相應(yīng)接口。

家用的三眼插座有 10A 和 16A 兩種規(guī)格，上汽新能源車(chē)隨車(chē)配送 16A 規(guī)格的充電線，不能插 10A 插座，別用非標(biāo)的轉(zhuǎn)接插頭。

交流充電樁充電約 4 小時(shí)，慢充充電樁功率通常為 3.5kW 和 7kW，車(chē)載充電機(jī)能智能識(shí)別接入的是插座還是充電樁，并限制充電功率確保安全。

直流充電樁是快充，功率從 30kw 到超 100kw 不等，充電時(shí)間十幾分鐘到 2 小時(shí)。

新能源汽車(chē)充電有注意事項(xiàng)，別過(guò)度充電，車(chē)輛充滿(mǎn)后繼續(xù)充可能導(dǎo)致電池內(nèi)壓升高、變形、漏液等，損害電池性能。不過(guò)電動(dòng)汽車(chē)一般有 BMS 電池管理系統(tǒng)，能在充電達(dá)設(shè)定電壓時(shí)自動(dòng)切斷電流，充電器在電池組總電壓接近或超過(guò)設(shè)定上限電壓時(shí)也會(huì)自動(dòng)停止工作，保護(hù)電池組。

使用新能源汽車(chē)充電時(shí)，要正確充電，避免時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短，主要用慢充，少用快充。每次充電前檢查線路，結(jié)束時(shí)先斷電源再拔線。要在通風(fēng)良好環(huán)境充電，建議每天充電保持電池淺循環(huán)狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）