南京線上二手車(chē)數(shù)據(jù)分析顯示，整體態(tài)勢(shì)較為積極。

從價(jià)格方面來(lái)看，一季度南京二手車(chē)在線競(jìng)拍價(jià)格波動(dòng)明顯，3 月成交均價(jià)環(huán)比實(shí)現(xiàn)了回暖。就交易車(chē)輛動(dòng)力類(lèi)型而言，燃油二手車(chē) 3 月在線競(jìng)拍成交均價(jià)表現(xiàn)較好，新能源二手車(chē)環(huán)比表現(xiàn)有起有伏。

影響價(jià)格的因素眾多，包括城市保有量、是輸出型還是輸入型城市、居民經(jīng)濟(jì)收入和消費(fèi)習(xí)慣、本地新能源車(chē)市場(chǎng)配套及接受度、政策導(dǎo)向等。而且，1 年車(chē)齡燃油車(chē)和新能源車(chē)保值率存在變化，燃油車(chē) 1 年保值率受市場(chǎng)影響較大。

在消費(fèi)趨勢(shì)方面，南京所在的長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈二手車(chē)消費(fèi)量表現(xiàn)突出，占比達(dá) 24.56%。同時(shí)，南京的二手車(chē)線上交易發(fā)展迅速，不少車(chē)行大力拓展線上業(yè)務(wù)，為客戶(hù)提供在線估車(chē)、賣(mài)車(chē)、看車(chē)等服務(wù)。

在新能源二手車(chē)方面，2 月新能源二手車(chē)異地成交比例環(huán)比提升，成交量同比環(huán)比皆實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)。成交車(chē)齡 1—3 年和 3—5 年的占比較多，外觀顏色白色占比領(lǐng)先。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，賣(mài)舊車(chē)和買(mǎi)新車(chē)需要統(tǒng)籌考慮。以舊換新政策的實(shí)施和相關(guān)活動(dòng)的推進(jìn)，將促進(jìn)二手車(chē)市場(chǎng)的活力。在交易過(guò)程中，要注意車(chē)況信息的透明和檢測(cè)，保障自身權(quán)益。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）