悅動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響怎么回事
悅動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響的原因及解決辦法:
一是內(nèi)部齒輪潤(rùn)滑性降低,可能卡輪、澀輪,要檢查并確保齒輪得到良好潤(rùn)滑。
二是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部太臟,潤(rùn)滑油失效,需及時(shí)清理內(nèi)部并更換潤(rùn)滑油。
三是車(chē)輛過(guò)冷時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)也易出現(xiàn)異響,這就需要等車(chē)輛預(yù)熱后再行駛。
四是像空濾臟了、火花塞舊了、點(diǎn)火線圈壞了、汽油不干凈、油路有水、油泵有問(wèn)題、汽化器故障等,都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出歇斯底里的聲音,得逐一排查這些部件。
五是勻速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但速度提不上去,可能是冷卻液、油壓有問(wèn)題,或者點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不對(duì),也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的 EGR 閥門(mén)堵塞,要檢查并處理相關(guān)部件和設(shè)置。
六是發(fā)動(dòng)機(jī)有咝咝聲,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,要檢查冷卻系統(tǒng);也可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂。
七是加速或減速時(shí),隨 RPM 改變而聲音大小改變的呼呼聲,可能是助力轉(zhuǎn)向油缺少,或者是發(fā)電機(jī)軸承、助力轉(zhuǎn)向泵、水泵有問(wèn)題。
八是很響的噪音從排氣管出來(lái),主要是排氣系統(tǒng)有問(wèn)題,比如排氣管破裂。
九是踩油門(mén)踏板時(shí)從排氣管傳出砰、砰聲,油耗增加,要查看消音器和排氣管是否破損。
十是發(fā)動(dòng)機(jī)有踢踢聲,可能是內(nèi)部有污濁物,要更換機(jī)油、機(jī)濾并清洗發(fā)動(dòng)機(jī),也可能是閥門(mén)問(wèn)題。
十一是行駛中加速時(shí)有卡嗒卡嗒聲,要檢查點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、積炭、油品不好,需要加高等級(jí)的油。
十二是尖銳的吱吱聲,特別是開(kāi)空調(diào)且天氣涼、減速時(shí)更明顯,可能是駕駛皮帶打滑、皮帶太松,拉緊皮帶可解決。
十三是低速行駛或加油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)下面有克朗克朗聲,天氣涼時(shí)更明顯,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺釘松動(dòng),緊固或調(diào)整螺釘;也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)爪墊老化,老化后更換;還可能是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料零件松動(dòng),比如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等,扣緊即可;發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異響,包括動(dòng)力帶、發(fā)電機(jī)帶等,皮帶老化或松緊度不合適就會(huì)有異響,更換或調(diào)整緊密度;甚至可能是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多或燃料不合格,要清理積碳并更換燃油。
總之,遇到悅動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)異響,要根據(jù)具體的聲音特點(diǎn)和車(chē)輛表現(xiàn),仔細(xì)排查原因,針對(duì)性地解決問(wèn)題。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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