軒逸 CVT 頓挫是怎么回事？這是不少軒逸車主關(guān)心的問題。

首先，在 20 碼或 40 碼左右加速時(shí)，由于 CVT 變速箱自身的換擋過程，會(huì)有一定的頓挫感，高速時(shí)也有但不太明顯，這屬于正常情況。

從 CVT 變速箱的結(jié)構(gòu)來看，它主要由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、鋼帶組成。壓力缸表面一旦磨損，會(huì)影響油壓供給效果，形成泄壓，導(dǎo)致動(dòng)力丟失，從而產(chǎn)生頓挫沖擊的聳動(dòng)感。

另外，CVT 變速箱不可以承載大扭矩傳輸，且在劇烈駕駛工況下容易打滑，這也可能引發(fā)頓挫。

還有一些常見原因，比如油溫過高。如果車經(jīng)常在高溫環(huán)境行駛或長時(shí)間高速行駛，CVT 油溫可能過高，導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫。

油液問題也不容忽視。CVT 油液需定期更換，過臟或過少都會(huì)影響換擋質(zhì)量。

機(jī)械故障方面，若 CVT 內(nèi)部的鋼帶或鏈輪出現(xiàn)磨損或損壞，也會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋卡頓。

控制策略如果不合理，同樣可能出現(xiàn)換擋卡頓的情況。

那遇到軒逸 CVT 頓挫該怎么解決呢？要注意駕駛習(xí)慣，避免長時(shí)間高速行駛和頻繁急加速、急剎車，減少 CVT 負(fù)荷，降低油溫。還要按照廠家規(guī)定的時(shí)間和里程定期更換 CVT 油液，確保油液的質(zhì)量和數(shù)量。一旦出現(xiàn)換擋卡頓，及時(shí)到專業(yè)維修店檢查和維修，更換磨損部件或調(diào)整控制策略。

總之，軒逸 CVT 頓挫可能由多種原因造成。日常使用中注意駕駛習(xí)慣，定期保養(yǎng)車輛，能有效延長 CVT 使用壽命，提高換擋平順性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）