21 款英朗手自一體的使用有不少講究。

上下坡時(shí)，掛入低擋能更好控制車輛動(dòng)力輸出，保障行車安全。

中長(zhǎng)途駕駛，掛高擋能提升燃油經(jīng)濟(jì)性，駕駛更輕松。

溜車或超車，手動(dòng)模式能充分發(fā)揮車輛動(dòng)力潛力，提高行駛效率。

道路復(fù)雜或堵車，掛 D 擋讓車輛自動(dòng)換擋，省心省力。

紅燈時(shí)間短于 30 秒就 D 擋，30 秒到一分鐘用 N 擋，超過一分鐘用 P 擋。

平時(shí)上下班渦輪不易充分介入，切換到手動(dòng)模式，把轉(zhuǎn)速提高到 2500 換擋，盡量保持 2000 以上，動(dòng)力更強(qiáng)還省油。

超車時(shí)換手動(dòng)模式，無需踩剎車直接撥入，猛踩油門車速迅速提升，響應(yīng)速度不遜手動(dòng)擋。

下坡時(shí)掛手動(dòng)模式，向后撥擋把降入低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車速，駛?cè)肫碌卓裳杆偌訐趸驌Q自動(dòng)模式。

下地庫(kù)用手動(dòng)模式很實(shí)用，甚至不用踩剎車。

總之，21 款英朗手自一體變速器，既提供了自動(dòng)模式的便捷，又有手動(dòng)模式的操控樂趣，只要根據(jù)不同路況合理選擇擋位，就能讓駕駛體驗(yàn)更出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）