大眾高爾夫自動(dòng)擋有 P 擋、R 擋、N 擋、D 擋和 S 擋。

P 擋是泊車(chē)擋，車(chē)輛停好后掛入能保證車(chē)輛靜止不動(dòng)。

R 擋為倒車(chē)擋，只有車(chē)輛停穩(wěn)時(shí)才能掛入。

N 擋是空擋，變速箱處于此擋位時(shí)，沒(méi)有動(dòng)力傳遞給車(chē)輪，發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用無(wú)法發(fā)揮。

D 擋是前進(jìn)擋，能自動(dòng)升擋和降擋，換擋取決于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、駕駛風(fēng)格和行駛速度。

S 擋是運(yùn)動(dòng)擋，在此模式下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，能獲得更好動(dòng)力表現(xiàn)，且換擋邏輯更激進(jìn)。

在不同路況下，擋位選擇有講究。

起步上坡時(shí)，較大扭矩介入可用“D-”擋。坡度不大時(shí)，若擋位過(guò)低會(huì)浪費(fèi)動(dòng)力，應(yīng)及時(shí)用“D”擋升擋；坡度大時(shí)可用 S 擋。

下坡時(shí)，建議用“D”擋升擋，緩坡用三擋，陡坡用二擋，能保護(hù)剎車(chē)片。若車(chē)輛下滑過(guò)快，需用“D-”降擋。

此外，部分車(chē)型還有手動(dòng)模式，在“D”擋時(shí)，踩下制動(dòng)踏板，向右推動(dòng)手柄可切換。用“+”撥片升擋，“-”撥片降擋。使用得當(dāng)能延長(zhǎng)零部件壽命、降低油耗并增加駕駛樂(lè)趣。

總之，了解和正確使用高爾夫自動(dòng)擋的擋位，能讓您的駕駛更安全、舒適和節(jié)能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）