福特 Fusion 就是蒙迪歐。福特 Fusion 是蒙迪歐的北美版，在北美叫 Fusion，在歐洲叫 Mondeo，其中文名就是蒙迪歐。

Fusion 概念車融合了小型車的敏捷性和多用途車的駕駛感受，是福特小巧的渦輪增壓直接燃油噴射、電子打火（DISI）引擎的理想平臺。這款引擎性能出色，比如它的 1.1 升 3 缸 DISI 引擎，源自福特 Focus 的 1.6 升發(fā)動機，能產(chǎn)生 110 匹馬力和 160 牛米的扭矩。而且渦輪增壓器和可變凸輪正時系統(tǒng)（VCT）的加入，讓其性能能與更大排量的引擎相比，還在燃油經(jīng)濟性上有優(yōu)勢，比標準 4 缸同馬力汽油引擎能節(jié)省約 15%的燃油消耗。

蒙迪歐是福特在全球市場銷售的中型轎車，開發(fā)費用高達 60 億美元。第一代蒙迪歐在北美市場車身尺寸較小，在歐洲被視為大型家用車。1993 年還被評選為歐洲年度風云車，可見其在歐洲市場的受歡迎程度。

在中國市場，蒙迪歐轎車繼續(xù)采用新設(shè)計，沿用福特的設(shè)計語言。福特在美國淘汰了 Fusion 中型轎車，但四門轎車在其他市場繼續(xù)存在。比如，福特為中國市場推出了新的蒙迪歐。還有消息稱，福特蒙迪歐將于 7 月 21 日在墨西哥的 Hermosillo 工廠正式停產(chǎn)，作為繼任者，福特將推出蒙迪歐 Active Wagon 版本，有望于 2021 年亮相。新車將基于旅行版打造，加入更多跨界元素，有望提升底盤離地間隙，增加通過性。動力方面或?qū)⒋钶d 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，匹配 8 速手自一體變速箱，并配備四驅(qū)系統(tǒng)，后續(xù)還可能有插電混動版車型，售價區(qū)間或在 3 萬到 4 萬美元之間。

總之，雖然福特 Fusion 和蒙迪歐在不同市場有不同的稱呼和特點，但本質(zhì)上它們是同一款車型的不同市場版本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）