沃爾沃 XC60 不是適時(shí)四驅(qū)，而是全時(shí)四驅(qū)。

沃爾沃 XC60 所使用的是瀚德的第五代四驅(qū)系統(tǒng)，中央和后橋都是多片離合器式的限滑差速器，前橋?yàn)殚_放式差速器，主要依靠電子系統(tǒng)進(jìn)行限滑。

全時(shí)四驅(qū)在任何時(shí)間，汽車都是由四個(gè)輪子獨(dú)立推動(dòng)的。它通過柔性連接的中央差速器和前后軸的獨(dú)立差速器，把驅(qū)動(dòng)力分配在四個(gè)輪胎上，像沃爾沃 XC60 采用的多離合式差速器，允許輪子之間有轉(zhuǎn)速差，這取決于分動(dòng)器的構(gòu)造，決定了整車的性能。

全時(shí)四驅(qū)對(duì)比適時(shí)四驅(qū)有明顯優(yōu)勢(shì)。適時(shí)四驅(qū)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，只能在相對(duì)簡(jiǎn)單路況發(fā)揮作用，而沃爾沃 XC60 的全時(shí)四驅(qū)在任何車速下都能保持四驅(qū)狀態(tài)，能自動(dòng)根據(jù)路面情況合理分配動(dòng)力，快速適應(yīng)各種惡劣駕駛情況，保障安全穩(wěn)定，提升操控感。

在雪天爬坡時(shí)，兩種四驅(qū)系統(tǒng)的區(qū)別很直觀，適時(shí)四驅(qū)抓地力不足，而沃爾沃 XC60 的全時(shí)四驅(qū)則可以輕松應(yīng)對(duì)，如履平地。雖然全時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)復(fù)雜造價(jià)更貴，但沃爾沃 XC60 的售價(jià)并未因此更高。

沃爾沃 XC60 除了四驅(qū)系統(tǒng)出色，在其他方面也表現(xiàn)不俗。動(dòng)力上，搭載 2.0T 高低版本發(fā)動(dòng)機(jī)，T4 版車型搭載低功率版本，最大功率 140kw，峰值扭矩 300Nm。T5 版本車型搭載高功率 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 187kw，峰值扭矩 350Nm，傳動(dòng)全系匹配 8 擋手自一體變速箱。外觀上，前臉采用帶鍍鉻條的深黑色直瀑式進(jìn)氣格柵，犀利大燈標(biāo)配 LED 大燈組和 LED 日間行車燈，造型簡(jiǎn)約富有層次感，車身腰線平直強(qiáng)勁。內(nèi)部采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，橫貫的線條營造出很好的空間感，配備 12.3 英寸液晶和 9 英寸液晶觸摸屏融合，充滿未來感。

總之，沃爾沃 XC60 的全時(shí)四驅(qū)性能強(qiáng)勁，加上出色的動(dòng)力、外觀和內(nèi)飾，是一款值得擁有的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）