奧迪是一汽大眾還是上海大眾?
奧迪是一汽大眾旗下的品牌。一汽大眾成立于 1991 年 2 月 6 日,由中國第一汽車有限公司、奧迪汽車有限公司、德國大眾汽車公司和大眾汽車中國投資有限公司共同投資組建,總部位于吉林省長春市。
一汽大眾生產了眾多奧迪車型,像奧迪 A3、奧迪 A4L、奧迪 A6L 新能源、奧迪 Q2L、奧迪 Q3、奧迪 Q5L 等。同時,奧迪也有進口車型,比如奧迪 A8、奧迪 A5、奧迪 A7、奧迪 S5、奧迪 S8 等。
而上海大眾,也就是上汽大眾汽車有限公司,成立于 1984 年 10 月,由上海汽車集團股份有限公司和德國大眾汽車公司共同出資組建,總部設在上海。上汽大眾主要生產斯柯達品牌車型和部分大眾品牌車型,像上汽大眾生產奧迪 A7L 等車型。
奧迪最初是一個德國汽車品牌,由奧迪、DKW、霍奇和漫游者合并而成,四環(huán)標志代表了這四家公司的緊密合作。1958 年,戴姆勒 - 奔馳曾收購奧迪,但因奔馳遭遇財務危機,奧迪在 1964 - 1966 年分階段賣給大眾,大眾前后花了近 3 億馬克把奧迪變成自己的子品牌。
1995 年,一汽集團、大眾、奧迪簽署合作條約,允許奧迪在一汽大眾旗下生產。1999 年,一汽 - 大眾奧迪第一款車型奧迪 A6 在長春下線。當時公務車需求量大,而紅旗車質量不佳,一汽廠長耿到處尋求合作,大眾董事長哈恩建議將奧迪 A6 的前身奧迪 100 引入國內,還同意其搭載克萊斯勒 488 發(fā)動機,于是 1988 年,帶有一汽標志和奧迪標志、搭載克萊斯勒發(fā)動機的奧迪 100 誕生。
奧迪與一汽的合作促進了中國豪華汽車市場的發(fā)展,推動了中國汽車產業(yè)的升級和轉型,也為雙方帶來了可觀的經濟效益和品牌效應。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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