全新寶馬 M4 的技術(shù)亮點(diǎn)可不少。

動(dòng)力方面，它搭載 M 專屬高性能 3.0 升直列 6 缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出 510 匹馬力強(qiáng)勁動(dòng)力，雷霆版百公里加速僅需 3.5 秒。雙可變凸輪軸控制技術(shù)、Valvetronic 電子氣門、高精度直噴技術(shù)和兩臺(tái)廢氣渦輪增壓器為發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大技術(shù)支持。

底盤與懸架上，M 專屬懸架結(jié)構(gòu)經(jīng)輕量化設(shè)計(jì)，材質(zhì)剛性更高，配合優(yōu)化的幾何結(jié)構(gòu)、寬輪距和主動(dòng) M 差速器，操控精準(zhǔn)，路感清晰，還能通過 M 車輛設(shè)定調(diào)整懸架設(shè)定。

傳動(dòng)系統(tǒng)有 8 速 M Steptronic 手自一體變速箱，支持 Drivelogic 換擋邏輯，提供多種換擋選擇。

M xDrive 智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成了主動(dòng) M 差速器，能在 4WD、4WD Sport 以及 2WD 三種動(dòng)態(tài)模式間自由切換，適應(yīng)不同駕駛場(chǎng)景。

制動(dòng)方面，可選裝 M 碳陶高性能制動(dòng)系統(tǒng)，強(qiáng)大的制動(dòng)性能，降低簧下重量，提升靈活性、動(dòng)態(tài)性能及加速性能，還有金色帶“M”標(biāo)識(shí)的制動(dòng)卡鉗。

排氣系統(tǒng)是 M 運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)，能迸發(fā)出澎湃聲浪，還可通過閥門調(diào)節(jié)聲音。

外觀上，專屬的雙線型縱置雙腎格柵首次采用無邊框設(shè)計(jì)，為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻提供保障。造型修長(zhǎng)的激光大燈指向大尺寸正梯形中央進(jìn)氣口和帶翼片的通風(fēng)口。簡(jiǎn)潔的車身線條，貫穿前后的黑色側(cè)裙采用賽車設(shè)計(jì)理念，視覺上更貼地。選裝的 M 專屬碳纖維外后視鏡與黑色帶“M4 competition”標(biāo)識(shí)的鯊魚腮裝飾，搭配獨(dú)特的 M 鍛造輪圈。碳纖維強(qiáng)化復(fù)合材料車頂能顯著減輕車身重量，降低車輛重心。標(biāo)志性的 M 雙邊四出尾排設(shè)計(jì)，配合尾部擴(kuò)散器與 M 后擾流板、亮黑側(cè)裙，動(dòng)感十足。

內(nèi)飾部分，前排 M 碳纖維桶形座椅帶有專屬“M4”發(fā)光標(biāo)識(shí)，Merino 真皮材質(zhì)，深凹造型提供良好側(cè)面支撐，兼具電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱等功能。選裝的 M 碳纖維方向盤富有賽車風(fēng)格，按鍵碳纖維裝飾、碳纖維撥片與 M 三色縫線相呼應(yīng)，還能預(yù)設(shè) M 調(diào)教方案。M 專屬組合儀表提供 M 專屬視圖，M 車輛設(shè)定能讓用戶根據(jù)需求配置各項(xiàng)動(dòng)態(tài)駕駛參數(shù)。M 集成式制動(dòng)系統(tǒng)支持“舒適”與“運(yùn)動(dòng)”制動(dòng)參數(shù)選擇。

科技方面，智能互聯(lián)駕駛座艙有 12.3 英寸全液晶數(shù)字儀表盤與 10.25 英寸可觸控中央控制顯示器，配合第七代 BMW iDrive 人機(jī)交互系統(tǒng)，功能豐富。M 專屬平視顯示系統(tǒng)能投射行車相關(guān)信息，切換到 M 專屬模式后顯示更多內(nèi)容。智能個(gè)人助理能提供各類駕駛、娛樂幫助。尊享型互聯(lián)駕駛組合提供多種功能，自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng) Pro 包含多種輔助功能，保障行車安全。自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng) Plus 讓泊車更簡(jiǎn)便，還有 BMW 數(shù)字鑰匙、智能手機(jī)互聯(lián)等功能。

總的來說，全新寶馬 M4 在動(dòng)力、底盤、外觀、內(nèi)飾和科技等方面都展現(xiàn)出眾多出色的技術(shù)亮點(diǎn)，值得您關(guān)注和考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）