汽車雙驅和四驅的區(qū)別主要有以下這些方面。

驅動輪和從動輪不同。雙驅的驅動輪是車輛的前輪或者后輪，另外兩個作為從動輪不會改變，比如前置前驅、前置后驅等形式。四驅是把發(fā)動機的動力合理分配到四個車輪上，提升車輛操控性和通行能力。

差速器不同。雙驅差速器能讓前后驅動輪呈現不同轉速轉動。四驅在四輪驅動時，要把所有車輪連接起來，中間添加差速器調整前后輪轉速差。

驅動方式不同。雙驅驅動輪有兩個，與動力系統(tǒng)連接。四驅在行駛中始終保持四輪驅動。

四驅分類方面，有全時四驅、適時四驅、分時四驅。全時四驅任何時候動力都處于四驅系統(tǒng)，有助于車子脫困，常見于越野愛好者的車。分時四驅在有需要時啟用四驅，比如越野時兩驅不能滿足抓地力就會啟動，將動力按 1:1 比例輸送到四個輪子。適時四驅在車子需要時才啟動，一般城市 SUV 配備，平時用不到，在路況差時幫助車子更好通過，往往還伴隨著限滑差速器，車子有打滑趨勢時發(fā)揮作用。

雙驅和四驅在穩(wěn)定性上也有差別。啟動時，四驅由于摩擦力大，穩(wěn)定性更好，在濕滑路面能降低側滑隱患。

在特殊情況下，比如泥濘路面，四驅車更容易脫困，駕駛員也更自信。

從價格和用途來看，雙驅價格合理，結構簡單，經濟適用，專注城市通行。四驅價格較貴，動力突出，通行性強，但油耗高。

如果您只是日常城市代步，那雙驅就足夠，沒必要選四驅，不僅費油還增加保養(yǎng)成本。但要是喜歡越野或常走崎嶇道路，四驅就是更好的選擇?？傊鶕约旱膶嶋H需求和用車場景來決定選雙驅還是四驅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）