福特蒙迪歐自動(dòng)擋車檔位是怎樣的?
福特蒙迪歐自動(dòng)擋車的擋位主要有 P 停車擋、R 倒車擋、N 空擋、D 前進(jìn)擋、S 運(yùn)動(dòng)擋、L 低速擋、M 手動(dòng)擋和 B 制動(dòng)擋。
P 停車擋一般用于長(zhǎng)時(shí)間停車,只有車輛靜止時(shí)才能掛入。
R 倒車擋在車輛需要倒車時(shí)使用,要先停穩(wěn)車再掛入。
N 空擋通常用于短時(shí)間停車,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)。
D 前進(jìn)擋能自動(dòng)換擋,換擋取決于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、駕駛風(fēng)格和行駛速度。
S 運(yùn)動(dòng)擋能讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉高,動(dòng)力性能更好,變速箱換擋更激進(jìn)。
L 低速擋主要用于長(zhǎng)下坡或上陡坡,下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),上陡坡讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持最大扭矩。
M 手動(dòng)擋需駕駛員自己換擋,上推加擋,下推減擋,能增加駕駛樂(lè)趣。
B 制動(dòng)擋一般用于長(zhǎng)距離滑行或下坡,能制動(dòng)和加強(qiáng)能量回收,給動(dòng)力電池充電,增加續(xù)航。
不同路況的擋位選擇有講究。上坡時(shí),如果需要更大扭矩,建議用“D-”降速升扭。動(dòng)力充足可用“D+”升擋,避免動(dòng)力浪費(fèi)。動(dòng)力不夠就用 S 運(yùn)動(dòng)擋。下坡時(shí),用“D+”升至 D2 或 D3 擋牽制發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到制動(dòng)效果。特別陡的坡用 1 擋配合剎車。車輛越溜越快就用“D-”減擋。
還有換擋撥片的使用,先踩剎車踏板,將擋位切換至“D”擋,再推至手動(dòng)模式。然后通過(guò)“+”撥片加擋,“-”撥片減擋。手動(dòng)模式更貼合實(shí)際用車情況,能精確控制車輛扭矩與速度。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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